半自動和手自一體區(qū)別是什么

　　【太平洋汽車】半自動擋其實(shí)就是手自一體。半自動汽車由于有半自動變速器，或手自排變速箱。是車用變速器的一種，可在駕駛員的操縱下，通過電子傳感器，處理器和執(zhí)行器來完成換擋動作。駕駛員無需像駕駛手動擋汽車那樣在換檔前踩離合器踏板，因?yàn)殡x合器在電子設(shè)備的驅(qū)動下能自動選擇適當(dāng)?shù)膿Q擋時刻和換擋力矩，快速平穩(wěn)地轉(zhuǎn)換檔位。

　　東營凱華吉利4S店，即日起預(yù)留電話可贈送精美禮品一份，分期購車讓您0首付，0手續(xù)費(fèi)，0利息把車“貸”家走。

　　基本含義

　　1、自動擋汽車。采用自動變速器（AT）調(diào)節(jié)車速的汽車，駕駛時由自動變速器的控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動選擇合適的檔位，從而替代了人的主觀判斷時機(jī)和換檔操作。通俗地說，自動檔汽車是一種“傻瓜汽車”。一般的自動擋車輛變速箱有P，R，N，D，3，2，1幾個擋位：P停車檔；R倒車檔；N空檔；D前進(jìn)檔，正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在1~3或4、5檔之間自動換檔；3、2、1同樣是前進(jìn)擋，這個擋位下變速箱在3擋、2檔、1檔內(nèi)自動切換，主要應(yīng)用于需要高動力的運(yùn)動模式以及下陡坡時的發(fā)動機(jī)制動。

　　2、手動檔汽車。采用手動換檔機(jī)械式變速器（MT）調(diào)節(jié)車速的汽車。即用手撥動變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達(dá)到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。有1-5檔，以及R檔。一般情況下，一檔為起步檔；二檔為通過檔，主要用于通過復(fù)雜路面和處理復(fù)雜情況；三檔為過渡檔，主要用于城市道路中的低速行駛，看情況，加速可以方便的過渡到四檔，減速可以方便的減至二檔；四檔為行車檔，主要用于較長時間的高速行駛，經(jīng)濟(jì)行駛，多數(shù)車輛的最經(jīng)濟(jì)車速都會出現(xiàn)在四檔的低速段；五檔為高速檔，主要用于高速公路長途行駛。R檔為倒車檔，用于車輛的倒車。

　　3、半自動波汽車，又稱手自一體車。是指裝配使用“手自一體”變速箱的汽車?！笆肿砸惑w”變速箱就是把手動換擋和自動換擋兩種模式結(jié)合在一起的變速形式，在這類變速箱上，都有顯著的 /-標(biāo)志，你可以切入這個位置手動切換擋位。

　　對比：

　　1、自動、手自一體車輛對比。其實(shí)嚴(yán)格來說，兩者原理上是一一樣的，區(qū)別不大。主要區(qū)別簡單的說手自一體是自動擋增加了可以人為的給變速箱電腦一個換檔信息的功能，在提速超車方面，手自一體的車子在手動模式下?lián)Q檔的時候更加令駕駛者隨心所欲，減少了單一自動波的換檔時間，更為靈活。

　　2、自動（含手自一體）與手動車輛對比。自動檔汽車通常采用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機(jī)械式離合器，因此沒有離合器踏板。如果開手動檔汽車水平高的駕駛者與開自動檔汽車來比，同樣的行駛條件下，自動擋汽車在油耗方面要高于同型號手動擋的汽車，每百公里大概高1升左右。在汽車成本方面，自動變速箱成本要高于同型號車型手動變速箱的成本。自動擋較手動變速箱的優(yōu)勢在于易于駕駛，特別在復(fù)雜的城市路況下，不用頻繁的踩離合、換擋，駕駛舒適性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于手動擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）