Bj40改裝后越野性能比過(guò)牧馬人嗎

假設(shè)：GW4C20北汽BJ40PLUS改裝分析的前提：北汽BJ40PLUS有望換成長(zhǎng)城4C20B 2.0T直噴增壓器，會(huì)進(jìn)一步逼近牧民的性能，但只能在撒哈拉和盧比肯之間。而且這是適度改裝升級(jí)后40的水平，純素車應(yīng)該還是有一些差別的。

現(xiàn)款BJ40PLUS搭載的是薩博 2.3T增壓器，依然采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，燃效不高，是最落后的內(nèi)燃機(jī)。它的最大功率自動(dòng)版是170kw(231馬力)，客觀上還不錯(cuò)。但越野車需要的不是大功率，而是強(qiáng)大的低扭矩爆發(fā)力。該機(jī)最大扭矩低至345Nm(1900 ~ 4000 rpm)，性能只能評(píng)價(jià)為平庸。

GW4C20B 2.0T長(zhǎng)城直噴發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶來(lái)明顯的提升，因?yàn)樗淖畲蠊β手挥?65kw，但峰值扭矩卻達(dá)到了385Nm(1600 ~ 3600 rpm)的高水平。對(duì)于這款緊湊的輕量化越野車來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。在4L低速四驅(qū)模式下經(jīng)過(guò)2.5倍的扭矩放大后，962.5nm的最大扭矩可以應(yīng)對(duì)大部分路況。那么和牧民相比差距有多大呢？

牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載大功率2.0T增壓器，動(dòng)力儲(chǔ)備195.4 kw/400nm(3000 rpm)。這臺(tái)機(jī)器的動(dòng)力儲(chǔ)備真的很強(qiáng)，但不是"遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后"相比4C20B。因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)版4C20B的385nm可以將峰值穩(wěn)定在1600-3600轉(zhuǎn)之間，所以在低速區(qū)間輸出扭矩會(huì)更大，所以兩車實(shí)際的加速懸殊不會(huì)太明顯，但越野會(huì)有明顯的差距。請(qǐng)見(jiàn)第二節(jié)。

BJ40PLUS配備了兼職的4wd系統(tǒng)，分動(dòng)箱扭矩放大2.5倍，屬于中規(guī)中矩的正常水平。牧馬人Lubicon還采用了兼職的4wd，分動(dòng)箱的扭矩放大檔為4倍，也就是說(shuō)4L模式的峰值扭矩為1600Nm，越野車不僅需要強(qiáng)勁的四驅(qū)，在崎嶇路面行駛時(shí)也需要強(qiáng)勁的性能。否則，輪胎贏了從地面上得不到足夠的摩擦力，但如果動(dòng)力不足以脫困就尷尬了。然而，這只是一種假設(shè)的情況。

客觀評(píng)價(jià)：牧人Lubicon版有絕對(duì)的功率冗余。簡(jiǎn)而言之，1.6k的最大扭矩可以達(dá)到很強(qiáng)的脫困能力，但它可以在實(shí)際路況中不能被充分利用。也就是說(shuō)，Rubicon 的性能只是一種儲(chǔ)備，或者說(shuō)它的大部分性能可以不要被使用。但是BJ40PLUS如果用GW4C20B改裝，客觀來(lái)說(shuō)，它的性能對(duì)于大部分越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)有——的冗余，那么多所謂的越野人，真正懂越野，敢過(guò)馬路的人甚至是1。

綜上所述，動(dòng)力其實(shí)并不是BJ40PLUS未來(lái)的軟肋，那么這款車的軟肋在哪里呢？答案是差速鎖。最高環(huán)塔版本的40只有后輪軸的伊頓式差速鎖。這種鎖在后輪打滑時(shí)自動(dòng)鎖死，鎖死后兩輪功率分配為50:50。前輪依靠電子限滑，分配比是0:100或者100:0。理論上轉(zhuǎn)移效果挺好的，但是電子限滑的制動(dòng)力很一般，所以前方道路脫困能力普遍較差。

最重要的是：牧馬人盧比肯前后橋都有差速鎖，而且是可以手動(dòng)開(kāi)閉的齒嵌式差速鎖。Rubicon在遇到可能打滑的路面前可以提前鎖死，而B(niǎo)J40PLUS要開(kāi)到濕滑的路面才能鎖死，所以穩(wěn)定性會(huì)有一定程度的懸殊，對(duì)駕駛技術(shù)是很大的考驗(yàn)。與此同時(shí)，盧比肯前輪的脫困能力相當(dāng)于BJ40PLUS s后輪，和后輪天然等價(jià)，所以越野能力會(huì)很強(qiáng)。然后40如果你想接近盧比孔河標(biāo)準(zhǔn)，需要在前軸安裝伊頓式差速鎖，熟練的駕駛技術(shù)才能達(dá)到很高的水平；如果前后橋升級(jí)了齒嵌式差速鎖，實(shí)際BJ40PLUS對(duì)于非專業(yè)駕駛員來(lái)說(shuō)100%夠用。

總結(jié)：4C20B-BJ40PLUS將是一款很有改裝潛力的越野車，鎖車或者換鎖后的越野能力已經(jīng)是準(zhǔn)Rubicon了。相比分動(dòng)箱多片離合器限滑差速器、前后橋無(wú)差速鎖的準(zhǔn)全時(shí)四驅(qū)牧馬人撒哈拉，全新2.0T北汽40更能超越其越野能力。這就是BJ40PLUS未來(lái)的實(shí)力。有一些缺點(diǎn)但已經(jīng)很好了。畢竟主版本的價(jià)格才15/20萬(wàn)。