重慶本巴廣汽本田?冠道最高降1.5萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷頻道】還在想買冠道（詢底價|查參配）上哪兒更劃算？重慶本巴廣汽本田全城最低價，購買冠道最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?重慶本巴廣汽本田多市

電話：4000701607

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓1.50萬 20.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬 ↓1.50萬 22.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬 ↓1.50萬 24.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬 ↓1.50萬 25.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 ↓1.50萬 26.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 ↓1.50萬 27.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬 ↓1.50萬 28.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 ↓1.50萬 31.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬 ↓1.50萬 31.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓0.90萬 21.10萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓0.90萬 23.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓0.90萬 24.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華·星空限量版 25.58萬 ↓0.90萬 24.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓0.90萬 25.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享·星空限量版 26.58萬 ↓0.90萬 25.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓0.90萬 21.10萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓0.90萬 23.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓0.90萬 24.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓0.90萬 25.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 兩驅(qū)精英版 26.98萬 ↓0.90萬 26.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 ↓0.90萬 27.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 ↓0.90萬 28.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊貴版 31.38萬 ↓0.90萬 30.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 ↓0.90萬 32.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　冠道前臉顯得非常莊重，搭配單幅式中網(wǎng)，穩(wěn)重中透著大方。

　　這款車車身長寬高4858/1942/1675mm，軸距2820mm，車側(cè)看上去頗具精美的感覺，采用了飄逸的線條，給人不錯的視覺感受。

　　冠道內(nèi)飾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，并輔以銀色飾板。對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì)，內(nèi)飾雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　冠道配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mesnah說道：“我平時開車都是走高架橋和國道，現(xiàn)在差不多七百公里了，正常情況下開九個油，在市區(qū)也快十一個油了，不像我想象的那么費油，一箱油51升就能跑600公里，網(wǎng)上都是370公里跑370公里，主要看你開車的場景，我覺得越開越好，我覺得綜合油耗在9.3左右，有市區(qū)，有國道，高架是最省油的，不需要紅綠燈，也不需要走走停停。不過，任何一輛車走三公里停一停三個紅綠燈都不省油，我對油耗比較在意，因為上班時間比較長！”

網(wǎng)友@caihua333說道：“我覺得用冠道當(dāng)越野車也行，當(dāng)然，這是夸張的說法，一般情況下，走一些比較陡峭，比較難走的路。高速行駛的時候還算平穩(wěn)，加速也不費力，起步動力也不錯，一般都是在市區(qū)里開著舒適模式，運動模式比較給力，出了郊區(qū)或者大路段的時候經(jīng)常用，一踩油門就能感覺到強(qiáng)烈的推背感?！?/p>

網(wǎng)友@wx50452615說道：“空間沒有問題。但是反而讓我思考一個問題，空間是不是夠用就好了，太大也沒有意義。而且因為溜背造型，后排座椅的高度太低，這是很明顯的硬傷。有人說座椅寬度不夠，其實寬度和其他車子差不多的。但是這個車空間這么大，其實可以把寬度放寬一點，這樣坐著更加舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）