上海祥瑞MG榮威?榮威i6 MAX新能源最新報(bào)價(jià)?可試乘試駕
【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從上海祥瑞MG榮威了解到,榮威i6 MAX新能源(詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。
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榮威i6 MAX新能源車頭呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配倒梯形格柵,使車頭造型看起來(lái)非常犀利。
該車車身尺寸4722/1835/1493mm,軸距2715mm,車側(cè)給人一種十分協(xié)調(diào)的感覺(jué),順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。
榮威i6 MAX新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
榮威i6 MAX新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩280牛·米,工信部純電續(xù)航里程502kM。
榮威i6 MAX新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@baoxin2001說(shuō)道:“內(nèi)飾用料也還行,皮質(zhì)包裹挺多,中控大屏挺大”
網(wǎng)友@corychan說(shuō)道:“還算可以,沒(méi)啥問(wèn)題,☆ 剎車輔助:剎車還可以方向盤操控感:方向盤有點(diǎn)偏位”
網(wǎng)友@su1978201說(shuō)道:“前排舒適性還行,后排就差勁了;再說(shuō)說(shuō)空調(diào),制冷制熱都很一般,非常一般,我爸說(shuō)你這冷空調(diào)冬天應(yīng)該挺冷,可想而知。再加上這個(gè)天幕頂,夏天非常痛苦。減震略硬,但是我覺(jué)得可以接受。特別吐槽一下這個(gè)車的隔音,說(shuō)是什么雙層隔音玻璃,這個(gè)隔音形同虛設(shè),特別特別吵,胎噪,風(fēng)噪,各種噪音一個(gè)不落,車?yán)镆繇懧曇粽{(diào)到中,車外5米聽(tīng)的一個(gè)字不落。自己想象吧”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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