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　　秦PLUS車頭看起來頗具青春的感覺，配合點(diǎn)陣式中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　該車車身尺寸4765/1837/1495mm，軸距2718mm。車側(cè)呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來既簡約又美觀。

　　秦PLUS內(nèi)飾給人一種十分簡練的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　秦PLUS搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩135牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率197馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩325?！っ?，工信部綜合油耗0.7L/100km，工信部純電續(xù)航里程120kM。

秦PLUS在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kjihhhu說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出可以應(yīng)對(duì)日常的使用，而且高速上面駕駛也挺好的，高速開到120馬之后，你深踩油門的話也依舊能夠感受到推背感，速度可以很輕松的開到150馬，很喜歡這樣加速的感覺”

網(wǎng)友@gatherhuang說道：“動(dòng)力的話，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)跑跑還是足夠用的了，而且油門的踏板，只需要輕輕的踩，動(dòng)力就能夠有明顯的提升的，而且在高速上的表現(xiàn)也同樣的優(yōu)秀了，超車可以說是非常簡單輕松的一件事情的”

網(wǎng)友@dzk_snake說道：“其實(shí)前排的空間比較不錯(cuò)，后排空間稍微小一點(diǎn)，特別是頭部空間不充足，但是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是挺多的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）