機械增壓和渦輪增壓有什么區(qū)別

汽車已經(jīng)發(fā)展了100多年。隨著技術的不斷創(chuàng)新，很多先進的技術不斷應用到發(fā)動機上，比如渦輪增壓。那又怎么樣增壓和渦輪增壓的區(qū)別是什么？

機械增壓和渦輪增壓的主要區(qū)別是：工作模式、轉(zhuǎn)速、價格和動力輸出線性度等不同。

不同的工作模式：機械增壓通過皮帶直接連接到發(fā)動機的輸出端，發(fā)動機在轉(zhuǎn)動的瞬間開始傳遞動力；渦輪增壓就是推動渦輪通過發(fā)動機的廢氣。

轉(zhuǎn)速不同：機械增壓的轉(zhuǎn)速更快；渦輪增壓器轉(zhuǎn)的慢，但是增壓器的作用不明顯。需要等到發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升到一定程度才開始正常工作。

價格差異：渦輪增壓器更便宜，但渦輪工作溫度高，對發(fā)動機散熱要求更高。增壓器價格較高，增壓器轉(zhuǎn)速越高，轉(zhuǎn)動慣量越大，發(fā)動機消耗的功率越多。因此，增壓發(fā)動機的最大功率在高轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)會受到限制，因為增壓器消耗了大量的發(fā)動機功率。

輸出線性度不同：機械增壓的動力源是發(fā)動機輸出的動力，會給發(fā)動機帶來負擔。一般小排量發(fā)動機不采用機械增壓；渦輪增壓多安裝在小排量發(fā)動機上，以達到小排量大功率輸出的目的。

我給你講了增壓和渦輪增壓的區(qū)別。