維修廠人員私自開出去并出車禍致人死 車主有責任嗎

如果把車送到修車廠修理，被修車廠工作人員私自開出去造成車禍死亡，車就報廢了。車主有責任嗎？在這起交通事故中，我們最關心的是車主是否應該承擔民事賠償責任。我給你詳細分析一下。

說到民事賠償，首先要說交通事故的責任劃分。因為交通事故的責任劃分和以后的民事賠償有很大的直接關系。

交通事故的責任劃分。交通事故發(fā)生后，接到報警后，事故民警會及時趕到事故現(xiàn)場進行仔細勘查，也會詢問當事人。

事故民警會根據(jù)當事人的過錯行為以及過錯行為造成后果的嚴重程度來劃分交通事故的責任。

在這起交通事故中，作為修理工的我私自將車輛開了出去。交通事故發(fā)生后，駕駛員將承擔交通事故的責任。在這起交通事故中，如果司機承擔上述主要責任，也要承擔刑事責任。

交通事故中的民事賠償順序。機動車發(fā)生交通事故后，民事賠償首先是由保險公司在強制保險范圍內(nèi)進行賠償。賠償結(jié)束后還有剩余部分，在商業(yè)保險范圍內(nèi)按照責任進行賠償。機動車沒有商業(yè)保險，剩下的賠償由機動車駕駛?cè)烁鶕?jù)交警隊伍大小來承擔責任證明。對其他侵權行為和不法行為人的賠償。

交通事故責任和賠償責任是有區(qū)別的。交通事故發(fā)生后，交通事故責任由交警隊負責。主要指機動車駕駛員在交通事故中按照交通法承擔事故責任。

交通事故民事賠償主要依據(jù)侵權法。交通事故責任只是侵權法的參考證據(jù)。

在這起交通事故中，作為修理廠，存在管理過錯責任。

外行人用美國的術語來說，就是維修人員把客戶趕出去私自維修車輛。作為維修廠，其管理制度存在漏洞。作為維修廠的法人，要承擔部分交通事故賠償責任。

車主不需要承擔賠償責任。發(fā)生交通事故后，很多人可能會認為車主也應該承擔民事賠償責任。我們通俗的理解是，保險公司賠付后，如果司機沒錢又能未履行賠償義務的，車主應當賠償。這種想法是錯誤的。

根據(jù)我國根據(jù)美國侵權法，只有在存在過錯的情況下，車主才應該承擔賠償責任。

以下情況需要車主進行補償，供你參考。

明知對方不沒有司機的執(zhí)照。明知對方在喝酒或者喝醉了。明知對方吸毒。知道你的車有機械故障。在這起交通事故中，作為車主，由于機動車出現(xiàn)問題，車輛被送到了修理廠。根據(jù)以上四點，車主不存在過錯行為。

我個人不我認為車主不需要承擔賠償責任。

我們需要考慮特殊情況。我曾經(jīng)看過法院的一份判決書。因車主未購買交通事故強制保險，法院在作出民事賠償判決時，判決車主承擔了交強險賠償范圍內(nèi)的責任。

判決理由是車主明知自己的車輛未購買強制保險，發(fā)生交通事故后第三人無法獲得應有的賠償。車主應在強制保險理賠范圍內(nèi)承擔責任，車主有過錯。

在此提醒廣大車主朋友，購買車輛保險時，一定要及時。如果你的車輛沒有強制保險，一旦發(fā)生交通事故，會很麻煩。

我個人的建議。車輛維修期間發(fā)生交通事故，由維修人員開出車輛造成的損失