亞洲龍的混動(dòng)版車型用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

混合動(dòng)力車型使用2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。但混動(dòng)車使用的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的功率低于純汽油車使用的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是豐田的一款中型車。長、寬、高分別為4975mm、1850mm、1450mm、2870mm。

亞洲龍純汽油版有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

混動(dòng)車型使用的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kw，最大扭矩221 Nm，5,700 rpm，3600到5,200 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-ie鋁合金缸蓋缸體技術(shù)和混合噴射技術(shù)。

匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88kw，最大扭矩202 Nm。

亞洲龍前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。