先松手剎還是先掛擋，松手剎需要踩剎車嗎

松開(kāi)剎車就是松開(kāi)車的手剎，放松到位。此時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)不起作用。拉汽車手剎是為了防止汽車停車后再次移動(dòng)，尤其是在坡道上，汽車會(huì)因?yàn)橹亓Χ禄?。所以，停車后拉起汽車手剎。

松開(kāi)剎車還是先掛檔？

它掛機(jī)后松開(kāi)剎車或松開(kāi)剎車后掛機(jī)是可以的。如果是在坡道上起步，先掛起來(lái)再松開(kāi)剎車是最合適的。如果手動(dòng)擋汽車在半坡起步，汽車的離合器應(yīng)該在半坡處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，然后放下汽車的手剎，再慢慢全合汽車的離合器。掛擋時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)不釋放，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力全部被變矩器吸收，會(huì)使變矩器溫度大幅度升高，時(shí)間長(zhǎng)了燒壞；動(dòng)力換擋掛檔后，離合器摩擦片處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。長(zhǎng)時(shí)間半互鎖會(huì)造成摩擦片燒壞，必須盡快啟動(dòng)。很多車主習(xí)慣只在P檔停車。在平地上這樣做可能沒(méi)問(wèn)題，但是在斜坡上絕對(duì)不行。在車輛的變速器中，P擋在輸出軸的末端有一個(gè)棘輪組。

松手需要踩剎車嗎？

汽車手剎是純機(jī)械，用久了效果會(huì)降低。汽車手剎的專業(yè)名稱是輔助制動(dòng)系統(tǒng)，與制動(dòng)系統(tǒng)的基本原理不同。它用鋼絲連接到后制動(dòng)蹄上，從而實(shí)現(xiàn)汽車的制動(dòng)系統(tǒng)。汽車手剎長(zhǎng)期使用會(huì)造成鋼絲的塑性變形，因?yàn)檫@樣的變形是無(wú)法修復(fù)的，所以長(zhǎng)期使用會(huì)降低效果，增加汽車手剎的距離。最合適的停車是讓車的所有零部件都處于無(wú)法承受的狀態(tài)。這樣可以保證零部件的使用效率，同時(shí)增加使用壽命。"例如，在一個(gè)適中的地面上，一輛汽車可以保持靜止不動(dòng)，而不需要制動(dòng)系統(tǒng)。這時(shí)候拉起汽車手剎或者放在前進(jìn)檔(或者倒檔)是最合適的。回位扭簧也與汽車手剎一起使用。當(dāng)汽車手剎制動(dòng)系統(tǒng)拉起時(shí)，扭簧增大；當(dāng)汽車的手剎松開(kāi)時(shí)，扭簧恢復(fù)到原來(lái)的長(zhǎng)度。當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間施加手剎時(shí)，扭簧也會(huì)引起相應(yīng)的變形。任何零件長(zhǎng)期頻繁使用時(shí)，都有減少現(xiàn)象。