本田雅閣是地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)嗎
這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)也是首款搭載地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)車(chē)型??梢?jiàn),地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)是本田新一代動(dòng)力總成的重要組成部分。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)相比同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的優(yōu)勢(shì),動(dòng)力也處于非常高的水平。
值得一提的是,本田的地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用了本田獨(dú)創(chuàng)的i-VTEC技術(shù),與汽油噴射技術(shù)相結(jié)合,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。
通過(guò)降低氣缸內(nèi)的摩擦損失,發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩提高了8%,發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性提高了13%。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的i-VTEC技術(shù),氣門(mén)的開(kāi)啟正時(shí)、開(kāi)啟時(shí)間、開(kāi)啟行程,這些在發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程中相互配合,是這款發(fā)動(dòng)機(jī)最棒的部分。
在這項(xiàng)技術(shù)的基礎(chǔ)上,這款發(fā)動(dòng)機(jī)還增加了缸內(nèi)直噴和改進(jìn)的進(jìn)氣口,在降低油耗的基礎(chǔ)上提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,這是本田引以為豪的。
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