北京通州區(qū) 英朗最高優(yōu)惠4.2萬元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng)?通州區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從通州區(qū)多家別克經(jīng)銷商處了解到，目前英朗（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.2萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?北京森美別克多市

電話：4008198351

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.20萬 7.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.20萬 7.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.20萬 8.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.20萬 8.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?北京勤和祥通別克本市

電話：4008159090-6823

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 - 12.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國V 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國V 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 - 11.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　英朗車頭采用文雅的線條，給人一種非常古典的感覺，加上直瀑式中網(wǎng)，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　這款車長寬高4609/1798/1464mm，軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得簡約且耐看。

　　英朗內(nèi)飾看起來頗具古典的感覺，中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì)，采用了銀色飾條修飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@uv100說道：“2021年4月購車，一年半了快才跑了5400公里，保養(yǎng)保了2次，我是開大卡車的，平常也就是接接孩子買買菜，在市區(qū)也開不快，拉著空調(diào)，平均時(shí)速才20多碼，又是自動(dòng)擋，能開8個(gè)油耗，說實(shí)話不高，現(xiàn)在這兩年疫情期間也沒法出去走走轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，我相信跑跑高速，還能再降降，滿意十分”

網(wǎng)友@xhl1998說道：“空間方面我感覺還是完全的夠用的，而且后備箱的空間也是很大的?！?/p>

網(wǎng)友@北京桴之科說道：“因?yàn)檐囎邮袇^(qū)內(nèi)跑的多，西安這個(gè)路況是復(fù)雜又擁堵，所以說車子的油耗一直在8個(gè)左右徘徊，怎么也降不下去。開空調(diào)油耗:最近天氣熱基本都吹空調(diào)，感覺油耗好像沒有太明顯的提升，可能也是因?yàn)槲疫€沒有冬天開過，那我想冬天油耗應(yīng)該還會(huì)更低一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）