廣州美輪別克?微藍(lán)6最高降5萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)廣州美輪別克最新報(bào)價(jià)，微藍(lán)6（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?廣州美輪別克本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)共享型 16.16萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 13.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)時(shí)尚型 16.66萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 14.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智享型 17.66萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 15.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS 17.79萬(wàn) - 17.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 互聯(lián)智享型 PLUS 18.49萬(wàn) - 18.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智慧型 18.66萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 16.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 互聯(lián)共享型 PLUS 19.69萬(wàn) - 19.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS 19.69萬(wàn) - 19.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)共享型 PLUS 19.53萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 14.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 插電混合車(chē) 互聯(lián)時(shí)尚型 15.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 12.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 插電混合車(chē) 互聯(lián)智享型 16.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 插電混合車(chē) 互聯(lián)智慧型 17.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 14.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS 20.03萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 15.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型 PLUS 21.23萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 16.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS 22.23萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 17.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 301KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 20.38萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 301KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型 21.38萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 301KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 22.38萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 17.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　微藍(lán)6車(chē)頭整體較為運(yùn)動(dòng)，配合封閉式中網(wǎng)，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4650/1817/1514mm，軸距2660mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　微藍(lán)6內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和該車(chē)定位相符合。另外，這款車(chē)年輕的內(nèi)飾還采用飾條進(jìn)行修飾，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　微藍(lán)6搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率177馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩265牛·米，工信部純電續(xù)航里程518KM。

微藍(lán)6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@michele.xu說(shuō)道：“電車(chē)開(kāi)的很輕，速度也很快，有時(shí)候客戶趕時(shí)間，他們的速度也是無(wú)敵的。方向盤(pán)輕巧，隔音效果也不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@bohaishunge說(shuō)道：“比我以前開(kāi)的那輛大眾薩特要好太多了，電瓶車(chē)的加速和推背感是汽油車(chē)所不具備的，最主要的是沒(méi)有頓挫感，開(kāi)起來(lái)很絲滑清順，很容易上手，我覺(jué)得這是一種在城市里開(kāi)車(chē)的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@370230182說(shuō)道：“當(dāng)然，使用起來(lái)還是很省錢(qián)的，至少目前來(lái)看，我每天上下班，再加上接送孩子和妻子，最少也要50公里左右，平均每公里8毛錢(qián)，一個(gè)月就能省下1000塊錢(qián)，現(xiàn)在只剩下充電費(fèi)用了。以前我的老款思域，油耗很高，一天下來(lái)就要十一個(gè)多，現(xiàn)在換了一輛別克的微藍(lán)6電車(chē)，省去了一大筆開(kāi)銷(xiāo)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）