無(wú)錫錫山區(qū) 謳歌CDX最高讓3.5萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng)?錫山區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從錫山區(qū)多家謳歌經(jīng)銷商處了解到，目前謳歌CDX（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?無(wú)錫銀合謳歌先鋒店本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5T 兩驅(qū)暢享版 22.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 20.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 兩驅(qū)暢享PLUS版 23.68萬(wàn) - 23.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 兩驅(qū)悅享版 24.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 兩驅(qū)尊享版 25.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 22.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 兩驅(qū)尊享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款 26.58萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 23.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 兩驅(qū)尊享智能安全版 26.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 兩驅(qū)尊享·A-Spec智能安全運(yùn)動(dòng)款 27.58萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 24.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 兩驅(qū)鉆享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款 28.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 質(zhì)享版 Hybrid 29.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 26.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 質(zhì)享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款 Hybrid 30.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 27.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 創(chuàng)享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款 Hybrid 34.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 31.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　謳歌CDX車頭給人一種非常青春的感覺(jué)，搭配多邊形格柵，提升了整車的檔次。

　　該車長(zhǎng)寬高4542/1840/1615mm，軸距2660mm，車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　謳歌CDX內(nèi)飾看起來(lái)頗具新潮的感覺(jué)，并采用了黑色飾條修飾。對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，內(nèi)飾視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　謳歌CDX搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ?，同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗5L/100km。

謳歌CDX在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@蜑蜑說(shuō)道：“總體通過(guò)性還可以，本人沒(méi)有走過(guò)特別爛的路，現(xiàn)在還不好下評(píng)論。”

網(wǎng)友@FIFA2014說(shuō)道：“最讓我滿意的是這輛車的外觀，設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，而且省油，雖然是 SUV，但油耗并不高，一百公里也就九升左右。”

網(wǎng)友@wab138說(shuō)道：“舒適度應(yīng)該是 CDX的亮點(diǎn)，真的很舒服。沒(méi)想到 CDX的通過(guò)性比以前的車要好很多，隔音效果也很好。座椅的包裹性非常好，冬天座椅加熱非常實(shí)用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）