湖南仁孚奔馳?騰勢(shì)X最高降1萬(wàn)元?今日鉅惠
【太平洋汽車網(wǎng) 長(zhǎng)沙優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)湖南仁孚奔馳最新報(bào)價(jià),騰勢(shì)X(詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。
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騰勢(shì)X前臉采用典雅的線條,給人一種非常新潮的感覺(jué),加上網(wǎng)狀中網(wǎng),視覺(jué)效果很搶眼。
這款車尺寸4890/1950/1725mm,軸距2820mm。車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。
騰勢(shì)X內(nèi)飾看起來(lái)頗具青春的感覺(jué),飾以銀色飾條,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
騰勢(shì)X搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率245馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米,工信部純電續(xù)航里程520KM。
騰勢(shì)X在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@dcgfhfdgy說(shuō)道:“1、純電動(dòng)駕駛感覺(jué)不錯(cuò);2、省油,3、外觀大氣;4、低價(jià)車在高檔車中;5、22寸的大腳比較霸氣;6、內(nèi)飾做工不錯(cuò),充滿了奢華感。7、7座比較實(shí)用,第三排短途應(yīng)急還行,170以下不會(huì)覺(jué)得憋悶;8,發(fā)動(dòng)機(jī)介入后沒(méi)有明顯的噪音;9、輔助駕駛功能能有效緩解駕駛疲勞;10、主動(dòng)剎車系統(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻可以保命,一輩子能用一到兩次也值了;雖然不能完全依靠自動(dòng)駕駛,但這一項(xiàng)安全駕駛輔助功能是我最看重的;11、360度影像及透明底盤(pán)也是較為喜愛(ài)的亮點(diǎn)之一;12、配置很高,屬于豪華陣營(yíng)。如果不是現(xiàn)在的車標(biāo)知名度低,換成三叉戟的話,估計(jì)價(jià)格會(huì)飆升到5060萬(wàn)以上;13、兩排空間足夠躺下睡覺(jué)(想躺下就睡,想做什么就做什么);14、踢一腳還是挺方便的。15、藍(lán)牙車控停車非常方便、實(shí)用;16、動(dòng)力、動(dòng)力、動(dòng)力(差點(diǎn)忘了它的最大優(yōu)點(diǎn));17、換擋平穩(wěn),幾乎感覺(jué)不到;18、方向比較輕,我一般會(huì)調(diào)整到舒服;19、車內(nèi)有異味,但不多;20、4s店和銷售顧問(wèn)都挺不錯(cuò)的,值得點(diǎn)贊。怪不得奔馳能夠發(fā)展壯大,原因之一;21、 LCD顯示功能比較全面,如果能增加與副屏交互的功能那更完美;22、15.6寸的副屏……”
網(wǎng)友@sunyiling232說(shuō)道:“開(kāi)著車,聽(tīng)著音樂(lè),幾乎聽(tīng)不到輪胎的噪音,但在水泥路上行駛的時(shí)候,輪胎的噪音很大。自從買車之后,空調(diào)就一直開(kāi)著,開(kāi)到了二十三度,過(guò)濾掉了 PM2.5。”
網(wǎng)友@dujing08說(shuō)道:“一般情況下,每一百公里,基本都是26-30千瓦?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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