鄭州中原區(qū) 寶馬1系最多降6萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 中原區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】寶馬1系（詢(xún)底價(jià)|查參配）是寶馬旗下緊湊型車(chē)，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，中原區(qū)寶馬經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng)，現(xiàn)車(chē)充足。

?鄭州中升之寶汽車(chē)全國(guó)

電話(huà)：4001878790

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 120i M運(yùn)動(dòng)版 20.58萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 14.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 22.68萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 24.68萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)版 20.58萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 14.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 22.68萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 24.68萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?鄭州寶蓮祥寶馬全國(guó)

電話(huà)：4006042017

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 120i M運(yùn)動(dòng)版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝 20.38萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)版 20.58萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 14.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 22.68萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 22.68萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 24.68萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 24.68萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 120i 時(shí)尚型 19.88萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝 22.38萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 17.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 125i 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝 24.38萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 19.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 125i M運(yùn)動(dòng)套裝 26.38萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 21.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 118i 時(shí)尚型 19.88萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 118i M運(yùn)動(dòng)套裝 22.38萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 17.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 120i 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝 24.38萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 19.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝 26.38萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 21.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 118i 時(shí)尚型 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 118i 時(shí)尚型 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 118i 運(yùn)動(dòng)型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 118i 設(shè)計(jì)套裝型 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 118i 設(shè)計(jì)套裝型 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 120i 設(shè)計(jì)套裝型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 120i 設(shè)計(jì)套裝型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 125i 運(yùn)動(dòng)型 31.78萬(wàn) - 31.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 125i 運(yùn)動(dòng)型 31.78萬(wàn) - 31.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 三廂 118i 時(shí)尚型 20.48萬(wàn) - 20.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 三廂 118i 運(yùn)動(dòng)型 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 三廂 118i 設(shè)計(jì)套裝型 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 三廂 120i 設(shè)計(jì)套裝型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 三廂 125i 運(yùn)動(dòng)型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?河南中德寶寶馬全國(guó)

電話(huà)：4008150011-3515

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 120i M運(yùn)動(dòng)版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 118i 時(shí)尚型 19.88萬(wàn) - 19.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 118i M運(yùn)動(dòng)套裝 22.38萬(wàn) - 22.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 120i 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝 26.38萬(wàn) - 26.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 118i 時(shí)尚型 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 118i 時(shí)尚型 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 118i 運(yùn)動(dòng)型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 118i 設(shè)計(jì)套裝型 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 118i 設(shè)計(jì)套裝型 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 120i 設(shè)計(jì)套裝型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 120i 設(shè)計(jì)套裝型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 125i 運(yùn)動(dòng)型 31.78萬(wàn) - 31.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 125i 運(yùn)動(dòng)型 31.78萬(wàn) - 31.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬1系車(chē)頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺(jué)，搭配鍍鉻飾物，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4462/1803/1446mm，軸距2670mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　寶馬1系內(nèi)飾看上去非常炫酷，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　寶馬1系配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗5.4L/100km。

寶馬1系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@nelson72說(shuō)道：“這輛車(chē)的整體操控還算不錯(cuò)，雖然是寶馬的入門(mén)級(jí)車(chē)型，但是在動(dòng)力方面，這是毋庸置疑的?？赏嫘院軓?qiáng)”

網(wǎng)友@馬順歡說(shuō)道：“人生的第一輛車(chē)，開(kāi)了有幾天了，感覺(jué)妙不可言！首先我覺(jué)得這個(gè)車(chē)真的沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的這么抖，希望沒(méi)有開(kāi)過(guò)的人不要拿三缸說(shuō)話(huà)，寶馬的調(diào)校還是很完美的！人家本身就是發(fā)動(dòng)機(jī)起家的，硬生生拿別人的優(yōu)點(diǎn)說(shuō)成別人的缺點(diǎn)，也是沒(méi)誰(shuí)了。其次是動(dòng)力方面，這款車(chē)有三個(gè)模式，只要愿意踩油門(mén)，推背感還是很強(qiáng)烈的！不過(guò)又要馬兒跑，又要馬兒不吃草，確實(shí)沒(méi)有哪個(gè)品牌能夠做到的！最后就是操控嘍，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，我一個(gè)沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē)的人開(kāi)著都沒(méi)問(wèn)題，所以這個(gè)專(zhuān)為中國(guó)人定制的寶馬還是值得入手的！綜上所述：你覺(jué)得我買(mǎi)這個(gè)一系還是為了一個(gè)標(biāo)嗎？不知道你們會(huì)不會(huì)覺(jué)得我油耗低，這個(gè)我說(shuō)明一下，店里剛出庫(kù)的時(shí)候我記得是16多，然后我一個(gè)高速?gòu)某啥奸_(kāi)到綿陽(yáng)，就降到了5.6，主要是我技術(shù)不太好，用的是省油模式，怕太快了自己掌控不了。開(kāi)幾天熟悉了，就跑到6.4了。我個(gè)人覺(jué)得如果省著點(diǎn)開(kāi)可以控制在6個(gè)油之內(nèi)的?！?/p>

網(wǎng)友@小強(qiáng)說(shuō)車(chē)說(shuō)道：“操控在同價(jià)位別里我真心覺(jué)得算大師級(jí)的了，總體來(lái)說(shuō)寶馬的駕駛質(zhì)感絕對(duì)是可以讓你嗨的！坐姿舒適，運(yùn)動(dòng)模式下油門(mén)靈敏，推背感是有一些的，但要強(qiáng)烈的推背感建議購(gòu)買(mǎi)120i.”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）