布加迪威航發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)渦輪
渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在高空進(jìn)氣不足的問(wèn)題。
后來(lái)渦輪增壓技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。
渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。
進(jìn)氣量增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也會(huì)增加。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)由燃料和空氣的混合物提供燃料。如果進(jìn)氣量增加并且燃料噴射量相應(yīng)增加,則氣缸中的燃料量增加。
隨著氣缸內(nèi)燃油量的增加,每次燃燒能釋放的能量就越多,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就能大大提高。
一些汽車也使用機(jī)械增壓技術(shù)。
機(jī)械增壓還可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下,增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。
但是,機(jī)械增壓系統(tǒng)和渦輪增壓系統(tǒng)的工作原理有所不同。
增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓器由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸驅(qū)動(dòng)。
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