宜昌麟至東風(fēng)標(biāo)致?標(biāo)致4008最大優(yōu)惠2萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 宜昌優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從宜昌麟至東風(fēng)標(biāo)致了解到最新報價信息，近期到店訂購標(biāo)致4008（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?宜昌麟至東風(fēng)標(biāo)致本省

電話：4008159090-1480

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 400THP 創(chuàng)享版 16.77萬 - 16.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 360THP 鋒銳版 16.97萬 ↓2.00萬 14.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 360THP 實力版 18.37萬 ↓2.00萬 16.37萬 獲取底價 分期購車 2021款 400THP 實力版 19.37萬 ↓2.00萬 17.37萬 獲取底價 分期購車 2021款 360THP 科技版 20.17萬 ↓2.00萬 18.17萬 獲取底價 分期購車 2021款 400THP 科技版 21.17萬 ↓2.00萬 19.17萬 獲取底價 分期購車 2021款 400THP 至臻GT版 23.37萬 ↓2.00萬 21.37萬 獲取底價 分期購車 2019款 350THP 領(lǐng)先版 16.97萬 - 16.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 360THP 領(lǐng)先版 16.97萬 ↓1.00萬 15.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 360THP 嘗先版 18.97萬 - 18.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 350THP 嘗先版 18.97萬 - 18.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 360THP BLACKPACK 黑曜版 19.17萬 - 19.17萬 獲取底價 分期購車 2019款 380THP 嘗先版 19.97萬 - 19.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 400THP 嘗先版 20.17萬 - 20.17萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 360THP 卓越版 20.97萬 - 20.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 350THP 卓越版 20.97萬 - 20.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 380THP 卓越版 21.97萬 - 21.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 400THP 卓越版 22.17萬 - 22.17萬 獲取底價 分期購車 2019款 380THP 豪華GT版 24.17萬 ↑0.80萬 24.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 400THP 豪華GT版 24.37萬 - 24.37萬 獲取底價 分期購車 2018款 350THP 舒適版 18.57萬 - 18.57萬 獲取底價 分期購車 2018款 350THP 精英版 20.87萬 - 20.87萬 獲取底價 分期購車 2018款 380THP 精英版 22.37萬 - 22.37萬 獲取底價 分期購車 2018款 350THP 豪華版 23.07萬 - 23.07萬 獲取底價 分期購車 2018款 380THP 豪華版 24.37萬 - 24.37萬 獲取底價 分期購車 2018款 380THP 豪華GT版 27.37萬 - 27.37萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　標(biāo)致4008車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，加上倒梯形格柵，看起來具有運動氣息。

　　該車長寬高4510/1850/1628mm，軸距2730mm，車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費者。

　　標(biāo)致4008內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，并輔以銀色飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　標(biāo)致4008配備1.6T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

標(biāo)致4008在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@KillerAll說道：“目前在磨合期內(nèi)平均油耗為9，智行 APP顯示平均油耗為6.9 L100公里，有點出乎意料?！?/p>

網(wǎng)友@standfor說道：“這輛車的動力很好，我買了一臺1.8T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在起步方面占據(jù)了很大的優(yōu)勢。經(jīng)常一腳油門就把后面的車甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的?！?/p>

網(wǎng)友@peiyizhuzhu說道：“座椅有點小，我身高172 cm，腿托有點短；座椅通風(fēng)不足，個人認(rèn)為座椅通風(fēng)比電動尾門更實用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）