泉州晉寶寶馬?寶馬3系最多優(yōu)惠5.95萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 泉州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從泉州晉寶寶馬了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.95萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?泉州晉寶寶馬多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) ↓1.47萬(wàn) 27.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬(wàn) ↓1.56萬(wàn) 29.67萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬(wàn) - 31.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) - 31.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) ↓2.23萬(wàn) 29.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 32.69萬(wàn) ↓1.63萬(wàn) 31.06萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 33.39萬(wàn) - 33.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.53萬(wàn) ↓2.07萬(wàn) 32.46萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬(wàn) - 34.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 35.89萬(wàn) ↓2.15萬(wàn) 33.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.03萬(wàn) ↓2.16萬(wàn) 33.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬(wàn) - 36.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 36.59萬(wàn) - 36.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 37.09萬(wàn) ↓1.85萬(wàn) 35.24萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 38.19萬(wàn) - 38.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.89萬(wàn) ↓2.39萬(wàn) 37.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.99萬(wàn) - 40.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) ↓3.83萬(wàn) 25.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款二 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) ↓1.18萬(wàn) 28.21萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款二 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬(wàn) ↓1.26萬(wàn) 30.13萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬(wàn) ↓4.09萬(wàn) 27.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款二 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) ↓1.91萬(wàn) 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) ↓4.47萬(wàn) 27.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.19萬(wàn) ↓4.32萬(wàn) 28.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款二 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.19萬(wàn) ↓1.33萬(wàn) 31.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款二 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬(wàn) ↓1.74萬(wàn) 32.95萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬(wàn) ↓4.86萬(wàn) 29.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款二 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬(wàn) ↓1.81萬(wàn) 34.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬(wàn) ↓4.71萬(wàn) 31.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.59萬(wàn) ↓5.13萬(wàn) 31.46萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款二 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.59萬(wàn) ↓1.83萬(wàn) 34.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款二 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 36.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.99萬(wàn) ↓3.04萬(wàn) 34.95萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.99萬(wàn) ↓5.34萬(wàn) 32.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款二 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.59萬(wàn) ↓2.03萬(wàn) 38.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 36.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬(wàn) ↓5.95萬(wàn) 35.04萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　這款車尺寸4719/1827/1459mm，軸距2851mm。車側(cè)給人一種十分精細(xì)的感覺(jué)，細(xì)節(jié)處理很走心，顯得較為時(shí)尚。

　　寶馬3系內(nèi)飾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

寶馬3系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@小白馬我們走說(shuō)道：“其實(shí)3系剛剛出來(lái)的時(shí)候，我覺(jué)得這個(gè)開(kāi)眼角太小氣了，沒(méi)有寶馬原有的大氣，像瞇著眼的壞人，但可能是上市時(shí)間長(zhǎng)了就接受了，何況就我的預(yù)算，也只能買這臺(tái)了，那時(shí)新5系還沒(méi)出，覺(jué)得現(xiàn)款5系的外觀有老了，而且車子有點(diǎn)大，并不需要這么大的車；選擇長(zhǎng)軸版的3系，側(cè)面一看，確實(shí)后面拉扯的效果蠻大，我覺(jué)得3系的腰線有點(diǎn)低，遠(yuǎn)看，覺(jué)得側(cè)窗面積好大，起碼占車門(mén)一半，微微上提興許運(yùn)動(dòng)感會(huì)更強(qiáng)！”

網(wǎng)友@mb50616651說(shuō)道：“座椅很舒適，特別前排主副駕駛都有腿托可以伸長(zhǎng)，車內(nèi)隔音也做得很不錯(cuò)，高速風(fēng)噪很小，過(guò)減速帶顛簸不大，總之舒適度是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@tk027說(shuō)道：“帥是毋庸置疑的，但是引擎蓋上的縫線確實(shí)很大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）