為什么混動(dòng)車(chē)車(chē)主開(kāi)始后悔了?老司機(jī)道出了真正的原因
燃油車(chē)是最普及的車(chē)型,也是目前實(shí)用性最強(qiáng)的車(chē)型,但是,燃油車(chē)經(jīng)濟(jì)性比較低,目前燃油價(jià)格不斷上漲,從而提高了燃油車(chē)養(yǎng)車(chē)成本,另外,燃油車(chē)尾氣排放對(duì)環(huán)境影響很大,所以,大部分地區(qū)都在提倡節(jié)能減排、綠色出行政策。
隨之而來(lái)的就是新能源汽車(chē)與混動(dòng)汽車(chē),新能源汽車(chē)是純電動(dòng)車(chē)型,混動(dòng)汽車(chē)是油電混合動(dòng)力車(chē)型,在表面上看來(lái),混動(dòng)車(chē)型比純電車(chē)更實(shí)用,因?yàn)榧冸娷?chē)?yán)m(xù)航距離有限,而混動(dòng)車(chē)不同,當(dāng)混動(dòng)車(chē)沒(méi)有電的時(shí)候還可以燃油,這是最方便的一點(diǎn),所以,混動(dòng)車(chē)在當(dāng)時(shí)火爆全國(guó),購(gòu)買(mǎi)混動(dòng)車(chē)型的消費(fèi)者非常多。但是,混動(dòng)車(chē)真的可以代替燃油車(chē)嗎?
混動(dòng)車(chē)確實(shí)在某些方面超越了燃油車(chē),比如經(jīng)濟(jì)性,混動(dòng)車(chē)可以先用電后燃油,只有在迫不得已的時(shí)候才燒油,所以混動(dòng)車(chē)使用成本較低,但是,混動(dòng)車(chē)有些缺點(diǎn)也讓車(chē)主感到頭疼。
眾所周知,車(chē)企的目標(biāo)是零排放、高續(xù)航,而新能源汽車(chē)只能做到零排放,但目前無(wú)法做到高續(xù)航,所以充電問(wèn)題成為了消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的顧慮,這時(shí)油電混動(dòng)車(chē)型成為了消費(fèi)者的選擇,油電混動(dòng)汽車(chē)既有純電車(chē)零排放、也有燃油車(chē)的高續(xù)航,這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)確實(shí)非常實(shí)用。為什么混動(dòng)車(chē)很受歡迎,難道混動(dòng)車(chē)真的比純電車(chē)型和燃油車(chē)都有優(yōu)勢(shì)嗎?
并非如此,只不過(guò)混動(dòng)車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)掩蓋了自己的不足,沒(méi)有真正駕駛過(guò)混動(dòng)車(chē),就不會(huì)感受到它的不足,買(mǎi)油電混動(dòng)的車(chē)主,為什么開(kāi)始后悔了?老司機(jī)說(shuō)出了真實(shí)原因!
010按照一年一萬(wàn)公里計(jì)算,如果燃油版百公里油耗8L,一萬(wàn)公里就是800L油。按照92號(hào)汽油8元/如果是插電式混動(dòng)車(chē)型,百公里油耗4L,全年油費(fèi)3200元。
但插電混動(dòng)車(chē)型比燃油車(chē)型貴5萬(wàn)元左右,一年省3200元,10年省32000元。至少要15年才能挽回兩車(chē)的差價(jià)。比亞迪汽車(chē)在三年前推出的混動(dòng)車(chē)型,當(dāng)時(shí)汽車(chē)使用成本比較低,既能降低油耗、又能提高續(xù)航,這讓消費(fèi)者看起來(lái)非常實(shí)用,因?yàn)樽约杭抑杏幸惠v燃油車(chē),所以自己購(gòu)買(mǎi)了一款比亞迪秦DM-i,經(jīng)過(guò)真實(shí)體驗(yàn)之后,才明白兩者的差距。
混動(dòng)汽車(chē)并沒(méi)有我們想的這么簡(jiǎn)單,我們先來(lái)了解一下混動(dòng)汽車(chē)的工作原理,不同汽車(chē)品牌,混動(dòng)工作原理也不同,我們就拿比亞迪混動(dòng)和豐田混動(dòng)作對(duì)比,比亞迪混動(dòng)汽車(chē),同時(shí)擁有兩個(gè)動(dòng)力系統(tǒng),并且單獨(dú)存在,可以純電驅(qū)動(dòng)行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)不參與工作,與純電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有區(qū)別。
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