高爾夫R油箱排氣閥響

　　【太平洋汽車(chē)】高爾夫R油箱異響的原因有：1、油箱設(shè)計(jì)缺陷，導(dǎo)致產(chǎn)生異響。2、油箱內(nèi)防浪板損壞。3、碳罐引起的油箱異響。4、油箱沒(méi)有固定好。

　　大眾高爾夫油箱排氣閥在油箱蓋上，油泵吸油時(shí)，油箱內(nèi)部的壓強(qiáng)會(huì)減少，當(dāng)壓強(qiáng)低于98kpa時(shí)，排氣閥會(huì)打開(kāi)向油箱內(nèi)輸送空氣。

　　小車(chē)油箱通氣孔就在油箱加油口的附近。汽車(chē)油箱排氣孔的作用也是不小的，當(dāng)燃油在持續(xù)的消耗過(guò)程中，油位相應(yīng)是處于一個(gè)持續(xù)降低的過(guò)程，在這個(gè)降低的過(guò)程中，汽車(chē)油箱內(nèi)會(huì)一定程度上有了一定的真空度，那樣油泵受真空度的影響，也將會(huì)喪失對(duì)燃油的吸取力。

　　而另一方面，當(dāng)汽車(chē)油箱內(nèi)的溫度較高的情況下，燃油會(huì)持續(xù)的蒸發(fā)起來(lái)，油蒸汽會(huì)讓汽車(chē)油箱里的壓力迅速增加，當(dāng)產(chǎn)生這兩種狀況的時(shí)候，汽車(chē)油箱內(nèi)、外產(chǎn)生的壓力差要自動(dòng)的與空氣連通。

　　汽車(chē)油箱上面兩個(gè)閥，一個(gè)是空氣閥，一個(gè)是蒸汽閥，油泵吸油時(shí)，汽車(chē)油箱里面的壓力強(qiáng)度會(huì)降低，當(dāng)壓力強(qiáng)度小于98kpa時(shí)，空氣閥門(mén)會(huì)打開(kāi)向汽車(chē)油箱內(nèi)運(yùn)輸氣體。

　　由于燃油有揮發(fā)性，當(dāng)汽車(chē)油箱內(nèi)的一部分燃油氣化后，會(huì)是汽車(chē)油箱內(nèi)的壓力強(qiáng)度上升，當(dāng)走到120kpa是蒸汽閥門(mén)會(huì)開(kāi)啟。排出來(lái)燃油蒸汽，但是不是直接排放到空氣中，而是通過(guò)活性炭罐走到進(jìn)氣歧道，最終通過(guò)排氣管排出來(lái)。

　　各位車(chē)主也要注意的是當(dāng)油箱的排氣孔堵塞的時(shí)候，要記得及時(shí)清理，可以利用一些比較硬質(zhì)的細(xì)小桿子，疏通一下堵塞的排氣孔，避免在雨天或者洗車(chē)過(guò)后導(dǎo)致油箱內(nèi)會(huì)有積水的情況從而引起油箱損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）