上海永加上汽大眾?途觀L最高降1.5萬元?最新報(bào)價(jià)

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?上海永加上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬 ↓1.50萬 26.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬 ↓1.50萬 26.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬 ↓1.50萬 29.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬 ↓1.50萬 29.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬 ↓1.50萬 33.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬 ↓1.50萬 33.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L車頭給人一種非常精美的感覺，中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計(jì)，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4733/1839/1673mm，軸距2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　途觀L內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@勇闖天涯012說道：“第一眼看到途觀L時(shí)就覺得這車外觀非常的大氣，雖然外觀不出眾，但是時(shí)間久了也不會(huì)覺得過時(shí)，這就是魅力所在；其次就是這車市場(chǎng)上保有量大，維修保養(yǎng)便宜，而且相對(duì)保值些。之前看了很多車對(duì)比了空間還是覺得途觀L的空間比較適合我拉拉貨啥的，因?yàn)樽约旱墓ぷ饔袝r(shí)有拉貨需求；還有動(dòng)力也毫不含糊，超車自信?！?/p>

網(wǎng)友@索弘大說道：“車子軸距2791mm相比老款它的車身及空間尺寸都有了明顯的進(jìn)步。后排在同級(jí)別中已經(jīng)算是寬敞的了。乘坐空間：我身高169坐在后排可以蹺二郎腿 坐四個(gè)差不多140斤的也不算非常擠。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間只能說是一般般，副駕駛儲(chǔ)物格比較小放的東西不多。也許是因?yàn)橛幸慌_(tái)CD機(jī)的緣故吧?！?/p>

網(wǎng)友@飛音說道：“大眾車就是一個(gè)大家說的套娃臉蛋，有個(gè)段子說都是高爾夫，把高爾夫加個(gè)尾巴，捷達(dá)，朗逸、速騰等款出來了，再拉長(zhǎng)點(diǎn)，整大點(diǎn)，帕薩特邁騰出來了，整高點(diǎn)SUV系列不就有了，不過套娃是套娃，這車還是耐看。另外一個(gè)不得不服德國(guó)人的做工?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）