煙臺(tái)芝罘區(qū) 寶駿310W最多降2000元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 芝罘區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】寶駿310W（詢底價(jià)|查參配）是寶駿旗下緊湊型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，芝罘區(qū)寶駿經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?五菱汽車煙臺(tái)恒豐銷售中心本市

電話：4008159090-8249

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 1.5L 自動(dòng)勁享型 國VI 5.78萬 - 5.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 自動(dòng)樂享型 國VI 6.28萬 - 6.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)舒適型 國VI 5.28萬 ↓0.20萬 5.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 國VI 5.98萬 ↓0.20萬 5.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 國VI 6.68萬 ↓0.20萬 6.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)豪華型 國VI 6.88萬 ↓0.20萬 6.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 自動(dòng)豪華型 國VI 7.28萬 ↓0.20萬 7.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?寶駿汽車煙臺(tái)恒輝銷售中心本市

電話：4008150011-8451

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 1.5L 自動(dòng)勁享型 國VI 5.78萬 - 5.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 自動(dòng)樂享型 國VI 6.28萬 - 6.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)舒適型 國VI 5.28萬 ↓0.20萬 5.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 國VI 5.98萬 ↓0.20萬 5.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 國VI 6.68萬 ↓0.20萬 6.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)豪華型 國VI 6.88萬 ↓0.20萬 6.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 自動(dòng)豪華型 國VI 7.28萬 ↓0.20萬 7.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶駿310W前臉整體看起來較為冷酷，中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　該車車身長寬高4620/1710/1535mm，軸距2750mm，車側(cè)采用犀利的線條，豐富的線條設(shè)計(jì)引人注目。

　　寶駿310W內(nèi)飾風(fēng)格看起來非常干練，采用了干凈的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，搭配銀色飾板，內(nèi)飾沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　寶駿310W配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩135?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

寶駿310W在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb48869802說道：“整體舒適性也還行，就是隔音可能沒有我想要的那么好，抗震效果普通級(jí)別吧，路況不好就需要慢慢行駛，想和SUV那樣快速通過，會(huì)有點(diǎn)尷尬?？照{(diào)制冷制暖還是挺快的，因?yàn)楹笈乓灿锌照{(diào)出風(fēng)口，這個(gè)是坐我車的人都會(huì)稱贊的一點(diǎn)。”

網(wǎng)友@后羿射日頭說道：“]空間這個(gè)就沒得說了，本來310W就是打著“旅行車”的旗號(hào)來的，軸距2.75，車長4.62就這尺寸，早就達(dá)到中級(jí)車的水準(zhǔn)了，座椅打下來，隨時(shí)變身小貨車，就是沖著這點(diǎn)入手的。除了后備箱空間，乘坐空間表現(xiàn)也不俗，畢竟軸距在這是吧，身高175坐在后排，頭頂還有1拳多的空間，并且能輕松翹個(gè)二郎腿的?！?/p>

網(wǎng)友@板板驅(qū)動(dòng)生活說道：“在市區(qū)的感覺是，起步的時(shí)候加速是稍微的有些慢，不過還好，至少你的車是動(dòng)起來了，后面的車倒不是摁喇叭催你，然后就是在換擋加速的時(shí)候，沒有很強(qiáng)的推背感，就是那種感覺不出來的加速動(dòng)力平順性：在低速的時(shí)候，換擋的時(shí)候，1.2低檔的時(shí)候，離合偶爾松的太快有一些頓挫感，高檔的時(shí)候感覺還是挺舒服跑高速：由于寶駿310 1.2L是五檔，在跑高速的時(shí)候，5檔90碼轉(zhuǎn)速在2200左右，具體是多少有些不清楚的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）