25-35萬元6座電子駐車有什么車口碑最好

25-35萬元6座電子駐車的車有很多，比如昂科旗，探險(xiǎn)者，傳祺GS8，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

探險(xiǎn)者 參考價(jià)：30.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1489條)

探險(xiǎn)者在售車型的價(jià)格范圍為30.98萬元到37.98萬元。探險(xiǎn)者的再看一下后面，后備廂內(nèi)部比較規(guī)整，再加上后排座椅支持放倒，空間十分可觀。搭載了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。搭載了前雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì)，大燈彰顯了的氣質(zhì)，看起來特別精神，霸氣十足。長寬高為5075/2004/1778mm，軸距是3025mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/55 R20的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)看起來頗具的感覺，整體看起來氣場十足。車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻的材質(zhì)的飾物，獨(dú)特的視覺效果讓人過目難忘。同時(shí)，尾燈采用的造型設(shè)計(jì)，不僅看著比較惹眼，同時(shí)辨識度也比較強(qiáng)。坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合金屬拉絲的材質(zhì)的飾物。飾以對稱式的中控臺，和該車定位相符合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為6.5英寸，細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。

傳祺GS8 參考價(jià)：18.68萬起

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傳祺GS8在售車型的價(jià)格范圍為18.68萬元到26.98萬元。傳祺GS8的再看一下后面，后備廂空間的靈活性很高，能滿足多種日常裝載需求。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾造型走了路線，整體設(shè)計(jì)很耐看。液晶屏尺寸為12.3英寸，各項(xiàng)行車參數(shù)信息一目了然。前臉采用的造型設(shè)計(jì)，配合銀色的飾條的格柵，讓前臉在設(shè)計(jì)上非常。來到車身側(cè)面，長寬高是4980/1950/1780mm，軸距是2920mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為255/50 R20的輪胎。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

領(lǐng)地 參考價(jià)：25.98萬起

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領(lǐng)地在售車型的價(jià)格范圍為25.98萬元到27.98萬元。

攬境 參考價(jià)：29.99萬起

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攬境在售車型的價(jià)格范圍為29.99萬元到40.79萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為26.49萬元。攬境的前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈看起來十分，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。來到車身側(cè)面，長寬高是5152/2002/1792mm，軸距是2980mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為265/45 R21的輪胎。車尾看起來頗具的感覺，尾燈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，配合雙邊雙出裝飾排氣管，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。液晶屏尺寸為10.25英寸，整體視覺效果看上去非常精美。再看一下后面，后備廂內(nèi)部比較規(guī)整，再加上后排座椅支持放倒，空間十分可觀。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內(nèi)的通透感。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

昂科旗 參考價(jià)：29.99萬起

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昂科旗在售車型的價(jià)格范圍為29.99萬元到35.99萬元。昂科旗的往后來看，后排座椅支持放倒，后備廂空間靈活性不錯(cuò)，在放置大件或者很長的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整。配備了可開啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感，明亮的車內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常，和該車定位相符合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為4.2英寸，屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。前臉彰顯了的氣質(zhì)，采用了多邊形設(shè)計(jì)，搭配豪華的大燈，穩(wěn)重中透著大方。長寬高是4981/1953/1732mm，軸距為2863mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，輪圈十足。車側(cè)看起來十分，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

問界M7 參考價(jià)：31.98萬起

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問界M7在售車型的價(jià)格范圍為31.98萬元到37.98萬元。問界M7的從側(cè)面看，長寬高是5020/1945/1775mm，軸距為2820mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為255/50 R20的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

理想ONE 參考價(jià)：34.98萬

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理想ONE在售車型的價(jià)格范圍為34.98萬元到34.98萬元。理想ONE的前臉給人一種非常的感覺，配合家族式的中網(wǎng)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。長寬高為5030/1960/1760mm，軸距是2935mm。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì)，視覺效果令人滿意。車尾采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下面采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì)，尾燈看起來十分，整體在視覺上富有立體感，讓人目不轉(zhuǎn)睛。往后來看，后排座椅可以放倒，后備廂整體的平整度也不錯(cuò)，裝入一些大件物品完全不成問題。配備了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果，采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。

勝達(dá) 參考價(jià)：20.28萬起

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勝達(dá)在售車型的價(jià)格范圍為20.28萬元到27.28萬元。勝達(dá)的往后來看，后備廂靈活性很高，在放倒第三排座椅后，空間能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，給人一種較為活潑的感覺。大燈看起來頗具的感覺，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。長寬高是4930/1910/1720mm，軸距是2865mm。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果，線條流暢，觀感非常大氣。

領(lǐng)克09 參考價(jià)：26.59萬起

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領(lǐng)克09在售車型的價(jià)格范圍為26.59萬元到32.09萬元。領(lǐng)克09的前臉看起來十分，搭配貫穿式的中網(wǎng)，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。長寬高為5042/1977/1780mm，軸距為2984mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。前后標(biāo)配規(guī)格均為275/45 R20的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤給人一種非常的感覺。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，全員家出行也能輕松放下所有行李。搭載了可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個(gè)舒適的用車環(huán)境。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

領(lǐng)克09新能源 參考價(jià)：31.99萬起

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領(lǐng)克09新能源在售車型的價(jià)格范圍為31.99萬元到37.49萬元。領(lǐng)克09新能源的往后來看，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò)，后排座椅都支持放倒，空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯(cuò)。配備了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì)，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。大燈給人一種十分的感覺，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份，點(diǎn)亮后的辨識度很高。長寬高為5042/1977/1780mm，軸距為2984mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為275/45 R20的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）