紹興 沃爾沃XC40最大優(yōu)惠5.5萬 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng)?紹興優(yōu)惠促銷頻道】編輯從紹興多家沃爾沃經(jīng)銷商處了解到，目前沃爾沃XC40（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.5萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

?紹興廣成沃爾沃本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 T3 智行時(shí)尚版 26.48萬 ↓5.20萬 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版 28.68萬 ↓5.20萬 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動版 31.88萬 ↓5.20萬 26.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 31.88萬 ↓5.20萬 26.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 T4 四驅(qū)智雅運(yùn)動版 35.48萬 ↓5.20萬 30.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 T4 四驅(qū)智雅豪華版 35.48萬 ↓5.20萬 30.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 T3 智行時(shí)尚版 26.48萬 ↓5.50萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 T3 智遠(yuǎn)豪華版 28.28萬 ↓5.50萬 22.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版 28.68萬 ↓5.50萬 23.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動版 31.88萬 ↓5.50萬 26.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 31.88萬 ↓5.50萬 26.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 T4 四驅(qū)智雅運(yùn)動版 35.48萬 ↓5.50萬 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 T4 四驅(qū)智雅豪華版 35.48萬 ↓5.50萬 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動版 38.58萬 - 38.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 T3 智行時(shí)尚版 26.48萬 ↓5.50萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 T3 智遠(yuǎn)豪華版 28.28萬 ↓5.50萬 22.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 31.88萬 ↓5.50萬 26.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動版 31.88萬 ↓5.50萬 26.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 T4 四驅(qū)智雅豪華版 35.48萬 ↓5.50萬 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 T4 四驅(qū)智雅運(yùn)動版 35.48萬 ↓5.50萬 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動版 38.58萬 - 38.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　沃爾沃XC40車頭采用精美的線條，看上去十分精致，配合直瀑式中網(wǎng)，看起來相當(dāng)誘人。

　　該車尺寸4425/1863/1652mm，軸距2702mm，車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造的整體氛圍很是出色。

　　沃爾沃XC40內(nèi)飾整體看上去十分精美，非對稱式中控臺細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　沃爾沃XC40配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩300?！っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。

沃爾沃XC40在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@o315830說道：“沃爾沃XC40的內(nèi)飾不用多說，明眼人一看就知道這個(gè)內(nèi)飾做工很扎實(shí)，也很溫馨的一種呢是，帶給我的是一種舒服的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@huiguanshao說道：“這車開起來還是很舒服的，操控很精準(zhǔn)，底盤支撐性也足夠，高速開起來很有信心！”

網(wǎng)友@jiazhuozong說道：“目前還處于磨合期，油耗保持在8個(gè)多，我覺得很不錯(cuò)了，因?yàn)榻?jīng)常走市區(qū)容易堵車，再加上這款車的動力方面比較好，車身又比較重，能夠維持在8個(gè)多，我挺滿意的，而且過了磨合期應(yīng)該還能再降點(diǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）