東莞石排永佳豐田?亞洲龍最多降2.5萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】還在想買亞洲龍（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？東莞石排永佳豐田全城最低價(jià)，購買亞洲龍最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?東莞石排永佳豐田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L 進(jìn)取版 19.98萬 ↓1.00萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 進(jìn)取版 20.88萬 ↓0.50萬 20.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬 ↓1.00萬 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬 ↓0.50萬 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬 ↓1.00萬 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬 ↓0.50萬 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬 ↓1.00萬 24.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬 ↓1.00萬 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 22.68萬 ↓2.00萬 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬 ↓2.00萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國VI 19.98萬 ↓2.50萬 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國VI 20.88萬 ↓2.00萬 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT豪華版 國VI 21.78萬 ↓2.50萬 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國VI 22.48萬 ↓2.50萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國VI 23.98萬 ↓2.50萬 21.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國VI 24.48萬 ↓2.00萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國VI 25.78萬 ↓2.50萬 23.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI 28.98萬 ↓2.50萬 26.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　亞洲龍前臉呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大嘴式格柵輔以鍍鉻飾條，非常具有辨識(shí)度。

　　該車尺寸4985/1850/1450mm，軸距2870mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

　　亞洲龍內(nèi)飾看上去頗具莊重的感覺，對稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，配合銀色飾條，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　亞洲龍配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

亞洲龍?jiān)谑袌錾弦搏@得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@chx21stcentury說道：“內(nèi)飾里的話用料特別的扎實(shí)了，中控車機(jī)系統(tǒng)功能特別的強(qiáng)大，音響效果也是一流”

網(wǎng)友@chaoyang000088說道：“1、起步。比較線性，0-60加速就是電車的感覺。本人喜歡地板油，毫不夸張的說，經(jīng)常到了對面斑馬線，邊上并排等綠燈的車可能還剛起步。2、加速。除了不如A級車靈活（因?yàn)锳級車?。w加速還是比較不錯(cuò)的，試過運(yùn)動(dòng)模式下高速100-140加速，非常帶勁。ECO模式基本不用，市區(qū)省不了幾分錢，還挺肉，正常模式就可以EV模式從來不用?！?/p>

網(wǎng)友@ljn2981286說道：“性價(jià)比真一般了，比凱美瑞貴，沒其他同配置的B級車貴，只能說外觀好看，內(nèi)飾夠用。保養(yǎng)維護(hù):還沒保養(yǎng)，后期更新。4年10萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)應(yīng)該是夠用了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）