進入隧道，310提示“衛(wèi)星信號消失”，屏幕顯示車子停止，有的產(chǎn)品顯示出車子沿一條虛假的直線行駛，而在隧道內(nèi)導航器確實是不能通過衛(wèi)星來給汽車定位的。出隧道口后，310獲取信號用了5秒，表現(xiàn)優(yōu)異。
一路之上，310的表現(xiàn)令我們折服，就連在高架之上的指示和定位也全部正確，這一點不知是否有運氣成分，畢竟，沒有陀螺儀想在高架上準確的定位是相當難的！
最后，我們干脆讓310和車載GPS直接PK，一條不足5米寬的小路，310指示完全正確，但定位的精確度上還是不能和車載GPS相比，當然，這和價格是成正比的。
再看看這條小路，整個專題的評測過程中，至少來了5次。
雖然大多數(shù)短途指示都沒有什么問題，但在長途行使時還是出現(xiàn)一些莫名的道路指示。例如我們從徐家匯到東方綠洲，任我游310起初行使的路線沒有問題，當開到全程的一半時突然讓筆者掉頭回駛，在停車看詳細指示后發(fā)現(xiàn)任我游的路線居然是圍繞上海市轉了一圈然后在離目的地30公里的地方中止，因此無法給人充足的信賴感。
總結：
從定位的效果來看，我們在室內(nèi)的情況下，在我們的辦公大樓的中部，離窗口這樣信號較好的地方至少5米以上的地方，其他所有的GPS都沒有信號的情況下，任我游310還是能夠查找到4顆衛(wèi)星，并且能夠定位，雖然找到的衛(wèi)星比較少，但是在離窗口5米以外能夠發(fā)現(xiàn)信號并且定位的比較少見。
總體來說，任我游310在功能、做工、擴展性方面都很為出色，但從它6000元的報價來看，除了良好的品牌背景之外，在實用性上并不出色。GPS不是MP3或者PDA，GPS首要任務就是提供良好的導航性能，功能繁多只能算作錦上添花。任我游310在信號、搜索速度、輸入簡易性上都無可挑剔，加之姚明為其代言，因此，對于追求實用及品質(zhì)的用戶“任我游310”絕對是一個不錯的選擇。
