凸輪軸上EX的作用

　　【太平洋汽車(chē)】凸輪軸上EX的作用是排氣。在凸輪軸上，EX表示排氣，IN表示進(jìn)氣，上進(jìn)氣的凸輪軸把IN邊的橫道放水平，上排氣的把EX邊的橫道放水平。

　　凸輪軸皮帶輪上IN表示進(jìn)氣，EX表示出氣。

　　裝凸輪軸時(shí)，注意看凸輪軸上掛小鏈的牙盤(pán)上有什么記號(hào)，應(yīng)該有EX和IN。EX表示排氣，IN表示進(jìn)氣。上進(jìn)氣的凸輪軸把IN邊的橫道放水平，上排氣的把EX邊的橫道放水平。

　　一般情況下，排氣凸輪軸皮帶輪不可以替換進(jìn)氣凸輪軸皮帶輪。但進(jìn)氣凸輪軸皮帶輪可以替換排氣凸輪軸皮帶輪 。

　　目前一般汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)：進(jìn)氣-放油（壓縮）-點(diǎn)火-排氣。

　　當(dāng)汽油機(jī)活塞缸空間變大時(shí)，進(jìn)氣（IN）凸輪軸頂開(kāi)進(jìn)氣閥進(jìn)氣。當(dāng)汽油機(jī)活塞缸空間變小式，排氣（EX）凸輪軸頂開(kāi)排氣閥排氣。

　　凸輪軸的位置有下置式、中置式和上置式三種。下置式配氣機(jī)構(gòu)的凸輪軸位于曲軸箱內(nèi)，中置式配氣機(jī)構(gòu)的凸輪軸位于機(jī)體上部，上置式配氣機(jī)構(gòu)的凸輪軸位于氣缸蓋上。

　　現(xiàn)在大多數(shù)量產(chǎn)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是頂置式凸輪軸。

　　頂置式凸輪軸結(jié)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)件少，傳動(dòng)鏈短，整個(gè)機(jī)構(gòu)的剛度大，使凸輪軸更加接近氣門(mén)，減少了底置式凸輪軸由于凸輪軸和氣門(mén)之間較大的距離而造成的往返動(dòng)能的浪費(fèi)。

　　頂置式凸輪軸的發(fā)動(dòng)機(jī)由于氣門(mén)開(kāi)閉動(dòng)作比較迅速，因而轉(zhuǎn)速更高，運(yùn)行的平穩(wěn)度也比較好。

　　凸輪軸與曲軸之間的常見(jiàn)傳動(dòng)方式包括齒輪傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)以及齒形膠帶傳動(dòng)。下置凸輪軸和中置凸輪軸與曲軸之間的傳動(dòng)大多采用圓柱形正時(shí)齒輪傳動(dòng)。

　　一般從曲軸到凸輪軸只需要一對(duì)齒輪傳動(dòng)，如果傳動(dòng)齒輪直徑過(guò)大，可以再增加1個(gè)中間惰輪。為了嚙合平穩(wěn)并降低工作噪聲，正時(shí)齒輪大多采用斜齒輪。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）