全新雷克薩斯RX，將在2月14日正式上市

全新雷克薩斯RX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為第四代車型，基于TNGA架構(gòu)打造，定位中大型SUV，在外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等全方位都進(jìn)行了升級(jí)。將在2月14日正式上市。

新車外觀采用了雷克薩斯家族全新的設(shè)計(jì)理念，紡錘型前格柵進(jìn)行了無邊框處理，配合前包圍兩側(cè)的通風(fēng)散熱開口，使得車輛的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感得到了一些提升。此外，新車兩側(cè)的大燈組內(nèi)部還配有造型犀利的LED日間行車燈，前包圍下方突出的前唇樣式也進(jìn)一步增加了車輛的運(yùn)動(dòng)屬性。

同時(shí)，還采用了隱藏式的BCD柱設(shè)計(jì)，營造出懸浮式車頂?shù)母惺堋＼嚿韨?cè)面的線條較為簡潔，前后側(cè)翼子板寬大且富有力量感，輪圈采用了大尺寸的雙五輻式設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了整車的氣場。

全新雷克薩斯RX的車身尺寸為4890/1920/1695mm，與現(xiàn)款燃油版車型的長度一樣，車身寬度增加了25mm，高度降低了25mm。新車的側(cè)腰線變化明顯，車頭側(cè)面造型也變得更加方正厚重。此外，軸距增加了60mm，達(dá)到了2850mm，后排的乘坐空間也隨之增大。

內(nèi)飾方面，新車取消了中控臺(tái)上的功能按鍵區(qū)、機(jī)械檔位變成了線控電子檔位，檔桿也變得更加小巧精致。整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常簡潔，全新雷克薩斯RX的韁繩概念座艙，是將整個(gè)座艙以駕駛者為中心，用更合理的布局提升常用功能的操作便捷性，駕駛者不需要分散注意力，人車之間的互動(dòng)也就能更加高效。

動(dòng)力方面，新車RX350h將會(huì)配備2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，并將集成全新開發(fā)的鎳氫電池，最大功率184千瓦，兩驅(qū)版車型的0-100km/h加速成績?yōu)?.1秒，四驅(qū)版則為7.9秒。同時(shí)，500h四驅(qū)F SPORT Performance是該系列的頂配車型，它匹配了一臺(tái)2.4T橫置四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá)到271馬力，動(dòng)力表現(xiàn)比2.5L混動(dòng)版車型更強(qiáng)勁。當(dāng)然伴隨著動(dòng)力而來的就是油耗，它的百公里綜合油耗為7.26L。

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