z1000排氣閥作用

　　【太平洋汽車】z1000排氣閥的作用：1、排出發(fā)動機內(nèi)產(chǎn)生的廢氣，降低壓力；2、降低噪音，讓廢氣排出的聲音降到合理范圍內(nèi)；3、過濾廢氣，減少污染，在排氣管的中段位置會有一個三元催化器，它里面的物質(zhì)可以和廢氣里的有害物質(zhì)發(fā)生化學反應(yīng)，從而降低廢氣排出對空氣的污染。

　　1. 多缸摩托車化油器怎么調(diào)平衡這是化油器里浮子室的頂針的問題，下來上不去了，以至于汽油泄漏。打開化油器，把頂針往上調(diào)0.5——1毫米就可解決。

　　比較徹底的排除故障的方法是更換整套三角針閥。

　　拆下并分解化油器，抽出浮子銷，取下油浮子及三角油針，將化油器倒置，把一只相同型號的全金屬三角油針放入針閥座，然后使用小扳手之類的小工具，輕輕敲擊三角油針的尾端，使三角油針對針閥座產(chǎn)生沖擊力，針閥座受到?jīng)_擊就會產(chǎn)生微量變形，就修正了針閥座，就可以提高三角油針與針閥座的配合精度，使其能夠關(guān)閉良好。

　　托車化油器的調(diào)節(jié)：共有2條調(diào)節(jié)螺絲，一條在化油器的柱塞位置，是調(diào)節(jié)怠速用的，向右擰是提高怠速，向左擰是降低。另一條是鑲嵌在化油器上的一條銅質(zhì)螺絲，（仔細看一下可以找到的，因為化油器的型號很多所以位置也稍有區(qū)別）作用是調(diào)節(jié)混合氣濃度的，一般情況下混合氣的濃度是由他來控制的，向右擰混合氣變濃，向左混合氣變稀。

　　調(diào)節(jié)方法是：將螺釘向右擰到底，然后向左擰出一圈半。這是一般調(diào)整，但因各個車況的不同還需細調(diào)。

　　但如果沒有經(jīng)驗建議找專業(yè)的人員來幫忙，因為化油器是車上的精密部件了，調(diào)不好會有許多后遺癥，比如，發(fā)動機過熱、行駛無力、費油等等。

　　2. 多缸摩托車化油器怎么調(diào)平衡油哈哈 就是油針壞了要不就是進去臟東西堵住了 油針封不住油口了 檢查真空油箱開關(guān)，踏板車發(fā)動機熄火后，真空油箱開關(guān)正常自動關(guān)閉，如果油箱開關(guān)損壞。

　　3. 雙缸摩托車化油器怎么調(diào)平衡。

　　1、在調(diào)整化油器時降低浮子室的油面高度，縮小主量孔直徑尺寸，降低化油器的主油針等方法，主動的減少油料供應(yīng)量，達到節(jié)油的目的。

　　2、當然，在減小燃油供應(yīng)的同時，也必然要兼顧摩托車的加速性與最高車速，要以自己的需求為標準，保持相對平衡的水平，從而在動力滿意的同時達到省油的目的。

　　3、當化油器出現(xiàn)故障時，會造成摩托車動力下降并費油。比如，當出現(xiàn)化油器節(jié)氣門關(guān)閉不嚴情況時，會造成發(fā)動機起動困難、無怠速或怠速不穩(wěn)、動力不足等故障，嚴重時則會造成無法正常起動。

　　4、其原因可能是節(jié)氣門執(zhí)行機構(gòu)磨損或卡住事之關(guān)閉不嚴，從而進入缸體內(nèi)的空氣就不能從以正確的方式和正確的通道進入，造成混合氣霧化不良，即降低的動力，又增大了實際油耗。

　　5、當化油器怠速量孔或主量孔堵塞，也會引起化油器供油量偏少，導致發(fā)動機的動力明顯不足，嚴重時發(fā)動機會自行熄火

　　4. 多缸摩托車化油器怎么調(diào)平衡閥可能會產(chǎn)生漏油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）