湖南華順廣汽本田?飛度最高讓3000元?限時(shí)促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 長(zhǎng)沙優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從湖南華順廣汽本田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)飛度（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?湖南華順廣汽本田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L CVT潮啟版 8.18萬(wàn) - 8.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT潮享版 8.68萬(wàn) - 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT潮跑版 9.58萬(wàn) - 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT潮越版 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 10.48萬(wàn) - 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT潮越Max版 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適版 7.38萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 7.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT舒適版 8.18萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 7.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT舒適天窗版 8.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 8.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT潮跑版 8.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 8.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT潮跑+版 9.38萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 9.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT豪華版 10.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L 手動(dòng)舒適版 7.38萬(wàn) - 7.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L CVT舒適版 8.18萬(wàn) - 8.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L CVT舒適天窗版 8.58萬(wàn) - 8.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L CVT潮跑版 8.88萬(wàn) - 8.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L CVT潮跑+版 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L CVT豪華版 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　飛度車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，倒梯形格柵采用了鍍鉻飾條裝飾，雖然尺寸不大，但是精致感營(yíng)造得還是比較到位的。

　　該車尺寸4109/1694/1537mm，軸距2530mm，車側(cè)呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿運(yùn)動(dòng)感的線條令人眼前一亮。

　　飛度內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑紅雙色為主色調(diào)，并采用了飾條裝飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　飛度配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

飛度在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@shl1205說(shuō)道：“這一代座椅比第三代大多了，據(jù)說(shuō)是重新設(shè)計(jì)的。座椅里骨架也重新設(shè)計(jì)的，包裹性支撐性都不錯(cuò)，托住開起來(lái)很舒服，開三四個(gè)小時(shí)不累腰，這點(diǎn)挺好，之前開凱越，跑倆小時(shí)能累斷腰，真要命啊，可惜的是后排不是魔術(shù)座椅。改魔術(shù)座椅四五千，如果使用不多的人，沒(méi)必要改，不小的花費(fèi)，偶爾用幾次，不必改，浪費(fèi)錢”

網(wǎng)友@6105802說(shuō)道：“新車出4S店加了214的油，跑了300來(lái)公里，儀表顯示還有300公里的續(xù)航”

網(wǎng)友@lfjs說(shuō)道：“織物座椅，感覺還行吧。先用幾年，過(guò)幾年自己改成皮質(zhì)座椅去”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）