沈陽隆孚廣汽豐田?凱美瑞最多讓1萬元?現(xiàn)車充足
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凱美瑞車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格,加上大嘴式格柵,讓前臉設(shè)計顯得非常炫酷。
這款車尺寸4885/1840/1455mm,軸距2825mm。車側(cè)給人一種十分狹長的感覺,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
凱美瑞內(nèi)飾風(fēng)格比較新潮,非對稱式中控臺整體設(shè)計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
凱美瑞配備了2.0L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩210?!っ?,工信部綜合油耗5.5L/100km。
凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@whyywl說道:“該有的都有了,最裝X的是抬頭顯示,競品頂配才有呢,這里豪配就有了。還有許多舒適性配置,比如抬頭顯示、電動座椅、前后雷達(dá)和倒車影像,自適應(yīng)巡航,副駕駛老板鍵等等提升車輛品質(zhì)的配置讓我覺得很有誠意,還有自動大燈和自動雨刷很抓人眼球。但是胎壓顯示沒有數(shù)值,有些遺憾。”
網(wǎng)友@cs6168245說道:“底盤比其他日系車偏穩(wěn),前麥弗遜式獨立懸架,后面是雙連桿獨立懸架,被大家吐槽的“筷子”懸架。懸架整體偏軟,為了乘坐人員的舒適性妥協(xié),日系車懸架相比德美系都偏軟,舒適性更好,在高速120時感覺還是很穩(wěn)的,沒有其他車說的飄的現(xiàn)象,再高的車速沒有嘗試過,路況不好情況下,能有效過濾坑洼路面的顛簸感,乘坐人員無明顯顛簸,有效傳遞到駕駛員方向上,整體上來說很舒適,整車在高度和路況不好情況下調(diào)教的很好,前排后排的舒適感都不錯,后排比前排更好。”
網(wǎng)友@mb50938721說道:“內(nèi)飾還是非常的大氣的,中控臺傾斜,搭載一款嵌入式液晶屏,副駕駛前方的線條走勢不錯,提升了檔次感?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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