凸輪軸相位調(diào)節(jié)作用

　　【太平洋汽車】凸輪軸相位調(diào)節(jié)的作用是采集配氣凸輪軸的位置信號，并輸入ECU，以便ECU識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制，此外凸輪軸位置信號還用于發(fā)動機起動時識別出第一次點火時刻。

　　凸輪軸相相位傳感器的作用是采集配氣凸輪軸的位置信號，并輸入ECU，以便ECU識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用于發(fā)動機起動時識別出第一次點火時刻。

　　凸輪軸位置傳感器是一個氣缸判別定位裝置，它向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。凸輪軸位置傳感器的作用就是檢測凸輪軸位置和轉(zhuǎn)角，從而確定第一缸活塞的壓縮上止點位置。此外，凸輪軸位置信號還用于發(fā)動機起動時識別第一次點火時刻。

　　凸輪軸位置傳感器的位置對于有分電器的電控點火系統(tǒng)，凸輪軸位置傳感器一般與曲軸位置傳感器一起安裝在分電器內(nèi)；對于沒有分電器的電控點火系統(tǒng)，凸輪軸位置傳感器一般安裝在凸輪軸罩前端或安裝在氣門室罩蓋上靠近凸輪軸的位置；對于電控柴油機而言，凸輪軸位置傳感器通常安裝在高壓油泵或單體泵上。

　　在汽車啟動時，凸輪軸位置傳感器采集凸輪軸動角度信號，并輸入到電子控制單元ECU內(nèi)，ECU利用此信號數(shù)據(jù)識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。凸輪軸位置傳感器又叫凸輪軸轉(zhuǎn)角傳感器、相位傳感器、同步信號傳感器、缸位傳感器、氣缸識別傳感器、氣缸位置傳感器，也有稱之為1缸上止點傳感器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）