旋轉(zhuǎn)時(shí)平衡塊的作用

　　【太平洋汽車(chē)】行駛時(shí)平衡塊的作用是讓汽車(chē)在高速行駛中，保持輪胎旋轉(zhuǎn)的動(dòng)平衡，從而確保汽車(chē)能夠穩(wěn)定行駛，提高行車(chē)的安全性。

　　汽車(chē)輪胎上安裝的鉛塊又叫平衡塊，平衡塊，又稱輪胎平衡塊。是車(chē)輛安裝在車(chē)輪上的配重部件，平衡塊的作用在于使車(chē)輪在高速旋轉(zhuǎn)下保持動(dòng)平衡。

　　輪胎平衡塊是車(chē)輛安裝在車(chē)輪上的配重部件。它就是為了保證車(chē)輪在高速旋轉(zhuǎn)下，保持一個(gè)平衡的狀態(tài)，使車(chē)輛行駛穩(wěn)定，駕乘人員舒適度高。安裝方式分為兩種，一種貼于輪圈的內(nèi)圈，一種是外掛在輪圈的外側(cè)邊緣。平衡塊主要的作用是讓車(chē)輪在高速旋轉(zhuǎn)的情況下保持動(dòng)平衡。

　　汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎、輪圈組成的一個(gè)整體。但由于制作工藝上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車(chē)車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車(chē)輛在行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車(chē)輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法，使車(chē)輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過(guò)程就是車(chē)輪動(dòng)平衡。

　　平衡塊一般是不會(huì)掉的，平時(shí)需要調(diào)整平衡塊的時(shí)候，多數(shù)都是我們?cè)パa(bǔ)胎后，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，只要拆了輪胎就要做動(dòng)平衡，比如換了新輪胎或補(bǔ)胎后都得做動(dòng)平衡，杭州集智研發(fā)有輪轂平衡機(jī)設(shè)備，可以有效的解決該問(wèn)題。

　　集智研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員來(lái)自浙江大學(xué)、西安交大等高校，具備強(qiáng)大的軟件開(kāi)發(fā)能力、機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力，解決了精密速度傳感器設(shè)計(jì)、精確定位、數(shù)學(xué)模型建立、自動(dòng)對(duì)刀與進(jìn)刀、動(dòng)態(tài)密度補(bǔ)償?shù)入y題，擁有全套系統(tǒng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可隨時(shí)測(cè)量、隨時(shí)修改、隨時(shí)優(yōu)化、隨時(shí)完善平衡機(jī)相應(yīng)解決方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）