博格華納推出高壓液體加熱器提高汽車(chē)電池性能表現(xiàn)

隨著汽車(chē)推進(jìn)技術(shù)的不斷發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)越來(lái)越受到消費(fèi)者的青睞。作為全球領(lǐng)先的內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)清潔高效驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，博格華納最近宣布推出創(chuàng)新的高壓液體加熱器，進(jìn)一步豐富了其電池和駕駛艙加熱產(chǎn)品線。這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)將電池的工作溫度控制在最佳溫度范圍內(nèi)，為電池組及其內(nèi)部電池提供均勻的溫度分布，從而提高電池性能。憑借低熱存儲(chǔ)帶來(lái)的高熱功率密度和快速響應(yīng)能力，該技術(shù)還可以降低電池功耗，從而延長(zhǎng)純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程。此外，它還能在極短的時(shí)間內(nèi)使車(chē)廂達(dá)到舒適的溫度。

博格華納總裁兼總經(jīng)理喬法多爾美國(guó)排放和熱系統(tǒng)部門(mén)表示：隨著電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)需求的不斷增加，熱管理技術(shù)也受到了更多的關(guān)注。我們的工程師開(kāi)發(fā)了兩個(gè)靈活高效的系統(tǒng)，可以在日常車(chē)輛中實(shí)現(xiàn)快速客艙加熱。博格華納在加熱解決方案方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)可以幫助汽車(chē)制造商提高應(yīng)用的整體效率，迎合汽車(chē)行業(yè)的最新發(fā)展趨勢(shì)，滿(mǎn)足他們對(duì)清潔和節(jié)能汽車(chē)的需求。"

創(chuàng)新加熱技術(shù)的應(yīng)用原理

博格華納最新的高壓液體加熱器采用厚膜加熱元件(TFE)。其緊湊的設(shè)計(jì)可以支持靈活的尺寸和形狀，而其低熱量存儲(chǔ)可以實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)。這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)不僅具有高熱功率密度，還支持直接溫度傳感功能。不同規(guī)格的高壓液體加熱器適用于電源電壓在180V到800V之間的各種應(yīng)用，提供的功率范圍從3 kW到10 kW，適用于各種車(chē)輛。此外，加熱器還采用智能安全設(shè)計(jì)，可防止大電流時(shí)過(guò)熱。該系統(tǒng)可以識(shí)別各種復(fù)雜情況，并對(duì)每種情況做出相應(yīng)的響應(yīng)。

這種高壓液體加熱器目前有兩種版本：?jiǎn)伟迨胶碗p板式加熱器。單板式加熱器只負(fù)責(zé)電池?zé)峁芾砘蚩团摷訜崞渲幸豁?xiàng)功能，而雙板式加熱器可以同時(shí)完成這兩項(xiàng)任務(wù)。此外，當(dāng)它配備兩個(gè)加熱板時(shí)，其傳熱面積比單板式加熱器大80%左右。兩個(gè)加熱器都集成在堅(jiān)固的鋁制外殼中，具有出色的電磁屏蔽能力。由于發(fā)熱組件被冷卻液覆蓋，因此可以最小化熱功率的損失，從而提高發(fā)熱效率并延長(zhǎng)電池續(xù)航里程。

博格華納的其他加熱解決方案

博格華納美國(guó)加熱器產(chǎn)品線還包括另一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)：空氣加熱器。作為博格華納駕駛艙加熱器的產(chǎn)品之一，該系統(tǒng)適用于高壓和低壓應(yīng)用，可以獨(dú)立于余熱運(yùn)行，并配備正溫度系數(shù)(PTC)組件，可以實(shí)現(xiàn)安靜快速的客艙加熱。此外，它是業(yè)內(nèi)第一款支持區(qū)域加熱的駕駛艙加熱器，它集成了各種安全功能。博格華納座艙加熱器已廣泛應(yīng)用于全球著名汽車(chē)制造商的多種車(chē)型。