高速開車看到這個燈亮時,立刻靠邊停車!老司機:不要命就繼續(xù)開
眾所周知,ABS是汽車防抱死制動系統(tǒng)的縮寫。它是在常規(guī)制動裝置的基礎上發(fā)展起來的,使汽車制動時車輪制動力自動控制系統(tǒng),使車輪不抱死,處于側向滑行狀態(tài)(滑行率約為20%),從而保證車輪與地面的最大附著力,并保持一定的轉(zhuǎn)向能力以避開障礙物。
ABS系統(tǒng)主要由輪速傳感器、制動壓力調(diào)節(jié)器和電子控制器(ECU)組成。其工作原理是車輪上的速度傳感器將車輪的速度傳給電控單元,電控單元指令制動壓力調(diào)節(jié)器動作,調(diào)節(jié)車輪制動器的制動力。在緊急制動中,一旦發(fā)現(xiàn)車輪抱死,電子控制單元立即指示壓力調(diào)節(jié)器給車輪的制動泵減壓,并恢復車輪的旋轉(zhuǎn)。
ABS的工作過程實際上是一個鎖止釋放循環(huán),使車輛始終處于臨界鎖止的間歇轉(zhuǎn)動狀態(tài),從而防止緊急制動時車輛的脫落、側滑和甩尾,防止車身失控。
汽車ABS系統(tǒng)具有自診斷功能。當系統(tǒng)某個部件出現(xiàn)故障,或者系統(tǒng)運行過程中出現(xiàn)邏輯沖突時,電子控制單元會記錄這些故障,然后以故障碼的形式存儲在ECU中,同時點亮ABS故障燈。ABS故障燈亮起的原因有很多。
一般來說,使用汽車故障診斷儀檢測汽車,讀取故障代碼,確定故障位置是非常必要的。常見原因包括保險絲損壞、線路錯誤連接或斷開、輪速傳感器臟污或損壞、電子控制單元損壞、制動壓力調(diào)節(jié)器損壞等。需要注意的是,有時候檢測到了輪速傳感器的故障,但并不是傳感器損壞了,而是傳感器臟了清洗了,維修店反而會更換,都是為了賺錢。這時候你就需要盯著它,讓修理工先清洗一下。
此外,當然,系統(tǒng)偶爾會出現(xiàn)邏輯故障。雖然此時會點亮ABS故障燈,但不會損壞實質(zhì)性零件。清除故障代碼即可。當ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,車輛會停止ABS系統(tǒng),以確保制動安全。這時候的汽車并不是沒有剎車,只是具有傳統(tǒng)的剎車能力。緊急制動時,車輪會直接抱死,制動踏板感覺不到彈跳,此時汽車無法轉(zhuǎn)向。
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