南通崇川區(qū) 英朗最多優(yōu)惠4萬元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 崇川區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】英朗（詢底價|查參配）是別克旗下緊湊型車，備受消費者關(guān)注。近日，崇川區(qū)別克經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?南通長江上通別克本市	電話：4008190055-9642
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 改款 典范 1.5L 自動進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

?南通新星別克多市

電話：4008159090-6355

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 改款 典范 1.5L 自動進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.50萬 8.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.50萬 8.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 典范 1.5L 自動進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.50萬 8.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.3T 輕混動進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.50萬 8.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.3T 輕混動精英型 12.59萬 ↓3.50萬 9.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 ↓3.50萬 9.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 ↓3.50萬 9.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 ↓3.50萬 9.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 手動精英型 國VI 11.59萬 ↓4.00萬 7.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國VI 11.89萬 ↓4.00萬 7.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI 12.89萬 ↓4.00萬 8.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓4.00萬 8.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓4.00萬 8.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓4.00萬 9.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國VI 13.59萬 ↓4.00萬 9.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國VI 14.39萬 ↓4.00萬 10.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓4.00萬 10.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　英朗前臉呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，多邊形格柵飾以飾條，讓人看一眼就能記住。

　　該車尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車側(cè)看起來頗具柔和的感覺，顯得簡約且耐看。

　　英朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格，以黑色為主色調(diào)，并采用銀色飾條修飾，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　英朗配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率113馬力，峰值扭矩141?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@82217264說道：“內(nèi)飾的用料中規(guī)中矩，從中控臺到座椅材質(zhì)的精細(xì)做工，都有一種豪華感，還有搭載一個7寸的顯示屏集科技于一身，再加上安吉星的搭載綁定，科技感爆滿，多功能方向盤和多功能顯示屏，在感受駕駛樂趣的同時，也體會了科技的魅力，滿意十分”

網(wǎng)友@北京桴之科說道：“動力對于我來說夠用了，這款車能夠滿足我日常用車的需求，所以動力這個方面我的感覺還是滿意的。 像車輛起步的時候，踩油門車子的動力反應(yīng)的很快，感覺動力輸出的十分的平順。加速超車的時候，加大力度踩油門的話，動力也是很大的，可以很快的就超過去了！”

網(wǎng)友@uv100說道：“2021年4月購車，一年半了快才跑了5400公里，保養(yǎng)保了2次，我是開大卡車的，平常也就是接接孩子買買菜，在市區(qū)也開不快，拉著空調(diào)，平均時速才20多碼，又是自動擋，能開8個油耗，說實話不高，現(xiàn)在這兩年疫情期間也沒法出去走走轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，我相信跑跑高速，還能再降降，滿意十分”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）