不懂的人說它丑，開十幾年都不用修，半年官降11萬，比GL8耐造！

隨著二胎政策的開放，國內(nèi)對(duì)MPV的需求越來越大，無論是低端領(lǐng)域的宋MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶駿730（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），高端領(lǐng)域的GL8，還是加價(jià)幾十萬的埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。說到Erffa，作為豐田作為中國最著名的MPV車型，它非常成功。不過豐田在Erffa不僅僅是MPV，還是老爺車，尤其是在北美市場(chǎng)。在中國以進(jìn)口的形式銷售，被國人視為霸主。是豐田Prievia。

從外觀上可以看出，普瑞維亞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）延續(xù)了豐田商用車的經(jīng)典造型，外觀圓潤，頭部看起來像子彈。也許正因?yàn)槿绱耍芏嗳擞X得它很丑。車頭兩側(cè)大燈很平，車頭線條極其簡潔，遠(yuǎn)沒有現(xiàn)在的豐田車那么耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼。這種感覺更適合商用車。它的屋頂采用懸浮式設(shè)計(jì)，增加了時(shí)尚感。國內(nèi)的比亞迪M6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是這款車型的山寨。

從側(cè)面看，普瑞維亞是一款標(biāo)準(zhǔn)的商務(wù)車。側(cè)面的設(shè)計(jì)比較豐滿圓潤，給人一種手臂大，腰圓的感覺。普瑞維亞的車身尺寸達(dá)到479518001750mm，在同級(jí)車中只能算平庸，但軸距達(dá)到2950 mm，不得不佩服豐田這里的造車技術(shù)。近3米的軸距對(duì)于一輛長度不到4.8米的商用車來說已經(jīng)比較低了。

內(nèi)飾一直是商用車的重中之重，而普瑞維亞絕對(duì)優(yōu)秀，尤其是用料方面。仿山毛櫸木的紋理設(shè)計(jì)，搭配淺色皮質(zhì)材質(zhì)，使得整體車內(nèi)氛圍溫馨而富有階級(jí)感，既滿足了出差的需求，也滿足了居家使用的需求。當(dāng)然，現(xiàn)在再看這個(gè)設(shè)計(jì)，還是能看出時(shí)代感的。配置上，普瑞維亞全系標(biāo)配安全氣囊、ESP、前后雷達(dá)、全景天窗、雙邊電動(dòng)側(cè)滑門、真皮多功能方向盤、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等。而且有很多。