搭載“猴版”海神發(fā)動機,瑪莎拉蒂Grecale Trofeo大量實拍圖發(fā)布
外觀方面,新車在前部采用了最新的家族式風格,大嘴式的扁平格柵并不是很高調(diào),所有的重點都在上下雙logos上,而前保險杠部分作為頂級性能車,有著相當夸張的三段式鏤空造型,并穿插大面積的碳纖維裝飾,配合熏黑大燈等細節(jié),展現(xiàn)出超級運動感。
車身側(cè)面,離地間隙低至普通轎車,帥氣的意大利風格線條,大尺寸輪轂,額外的黑色側(cè)裙等細節(jié),絕對是中型SUV中跑車最強的氣質(zhì),象征著瑪莎拉蒂的特殊身份。
車尾部分,新車采用了相當簡潔的造型,扁平浮雕雙色尾燈與國內(nèi)10萬元車型并無區(qū)別。但后保險杠部分同樣有大面積的碳纖維裝飾和夸張的雙邊雙出,顯示了新人的表現(xiàn)。內(nèi)飾部分,全新設計的中控臺擁有彎曲的一體式雙屏造型,按鍵換擋貫穿兩者中央,而上方貫穿式空調(diào)出風口、甩動式中控臺造型及其移動平底方向盤、全新LED屏幕支持的中控圓形時鐘等細節(jié)將科技感與運動感有機結(jié)合。
在此基礎(chǔ)上,Trofeo車型大量使用了麂皮材質(zhì)、全黑車頂、一體式運動座椅以及碳纖維質(zhì)感面板裝飾,更加強調(diào)了戰(zhàn)斗的本質(zhì)??梢哉f,這款新車雖然是瑪莎拉蒂家族中最入門級的款式,但可能是內(nèi)飾方面的領(lǐng)先車型。
當然最重要的還是車的動力總成。新車搭載猴子版海神發(fā)動機,3.0T V6發(fā)動機最大功率530馬力。雖然和夸張版的世界相比有些降低在MC20上的621馬力的頂級三升功率,大量使用了最新的尖端技術(shù),這也有效地提高了生產(chǎn)能力。100萬的車價格也更貼近普通消費者,依然匹配8AT變速箱,四驅(qū)系統(tǒng)也不會缺席。
根據(jù)上市時的消息,新車將于明年正式交付。Trofeo車型是否會一同到來,表現(xiàn)如何,值得期待。
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