冷卻液液位傳感器作用

　　【太平洋汽車(chē)】冷卻液液位傳感器的作用是檢測(cè)液位、控制液位。如果冷卻液液位下降到一定液位以下時(shí)，ECM會(huì)使報(bào)警器報(bào)警，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率將會(huì)逐漸下降，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　冷卻液溫度傳感器的作用是與冷卻液直接進(jìn)行接觸，是用于測(cè)量汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度，而該溫度傳感器里面實(shí)際上是使用了一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，電阻的阻值會(huì)隨著溫度的升高而降低，當(dāng)降到一定程度的時(shí)候就會(huì)發(fā)出警報(bào)。

　　汽車(chē)?yán)鋮s液溫度傳感器，又名水溫傳感器；其主要作用是探測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻循環(huán)的冷卻液溫度，冷卻液溫度用于下列計(jì)算噴油量和怠速理論轉(zhuǎn)速；冷卻液溫度傳感器探測(cè)并提供發(fā)動(dòng)機(jī)溫度；根據(jù)該信號(hào)對(duì)噴射時(shí)間、點(diǎn)火時(shí)刻和怠速轉(zhuǎn)速等進(jìn)行相應(yīng)調(diào)節(jié)，這些運(yùn)行狀態(tài)稱(chēng)為冷啟動(dòng)和暖機(jī)運(yùn)行。

　　當(dāng)冷卻液溫度為-40~130°C的電阻范圍為167~150kQ。DME為該傳感器提供接地連接，傳感器的另一個(gè)接口與DME內(nèi)的一個(gè)分壓器電路相連；當(dāng)水溫越低電阻值越大，水溫越高電阻值越小，ECU根據(jù)接收到的電壓值來(lái)計(jì)算出當(dāng)前的水溫。

　　一般，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器壞了會(huì)有水溫表不準(zhǔn)或不工作、冷起動(dòng)困難、混合氣過(guò)濃、怠速過(guò)高、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或常轉(zhuǎn)等故障現(xiàn)象出現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）