廈門海滄區(qū) 起亞K5凱酷最多讓2萬(wàn) 今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 海滄區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】起亞K5凱酷（詢底價(jià)|查參配）定位為中型車，根據(jù)海滄區(qū)起亞經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，起亞K5凱酷目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元。

?廈門華駿凱宏起亞多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 270T CVVD 時(shí)尚版 16.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 270T CVVD 煥新版 17.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380T GT-Line 煥新版 19.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 18.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380T GT-Line 旗艦版 20.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 270T CVVD 時(shí)尚版 16.18萬(wàn) - 16.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 270T CVVD 豪華版 17.18萬(wàn) - 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 270T CVVD 豪華科技版 17.78萬(wàn) - 17.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380T GT-Line 尊貴版 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380T GT-Line 尊貴科技版 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380T GT-Line 旗艦版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動(dòng)時(shí)尚版 國(guó)VI 16.48萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 14.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動(dòng)時(shí)尚版 國(guó)V 16.48萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 14.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 起亞K5 2019款 K5 Pro 2.0L 自動(dòng)豪華版 國(guó)VI 17.38萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動(dòng)豪華版 國(guó)VI 17.38萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 起亞K5 2019款 K5 Pro 2.0L 自動(dòng)豪華版 國(guó)V 17.38萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動(dòng)豪華版 國(guó)V 17.38萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　起亞K5凱酷前臉設(shè)計(jì)走了靈動(dòng)路線，虎嘯式格柵飾以黑色飾物，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　這款車長(zhǎng)寬高4980/1860/1445mm，軸距2900mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　起亞K5凱酷內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺(jué)，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　起亞K5凱酷配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩253?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

起亞K5凱酷在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@equalmore說(shuō)道：“這臺(tái)車的舒適性也是毋庸置疑的，不管是較舒適的懸掛調(diào)節(jié)，還是非常柔軟的皮質(zhì)座椅，都可以給到你非常舒適的乘坐體驗(yàn)?！?/p>

網(wǎng)友@138vc說(shuō)道：“油耗有足夠的的經(jīng)濟(jì)性，就是同等排量的車子比較也是很靠前的，現(xiàn)在百公里油耗是7.4個(gè)，我覺(jué)得還是挺省油錢的?！?/p>

網(wǎng)友@mingtingxi12說(shuō)道：“這套座椅對(duì)我腰傷過(guò)的，我需要墊個(gè)東西，不然坐久不太舒服。過(guò)減速帶略微硬了點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)還行，路面比較崎嶇噪音就挺大，平時(shí)開(kāi)車內(nèi)隔音效果很不錯(cuò)，有對(duì)比了雅閣，確實(shí)靜很多。過(guò)濾裝置感覺(jué)有點(diǎn)雞肋，過(guò)濾完好像沒(méi)啥區(qū)別，還有空調(diào)控制面板其實(shí)觸控不是很方便，還是實(shí)體按鍵比較好，開(kāi)車時(shí)得瞄一眼才按得準(zhǔn)，這樣不太好。自己買了個(gè)電動(dòng)腰靠，還不錯(cuò)邊開(kāi)邊按摩”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）