遼寧鞍山 馬自達3 昂克賽拉最高讓6000元 最新報價
【太平洋汽車網(wǎng) 鞍山優(yōu)惠促銷頻道】馬自達3 昂克賽拉(詢底價|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)鞍山馬自達經(jīng)銷商最新報價,馬自達3 昂克賽拉目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6000元。
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馬自達3 昂克賽拉車頭呈現(xiàn)出內斂的設計風格,整體看上去非常干凈。
這款車長寬高4662/1797/1445mm,軸距2726mm,車側呈現(xiàn)出內斂的設計風格,顯得簡約且耐看。
馬自達3 昂克賽拉內飾呈現(xiàn)出簡明的設計風格,輔以銀色飾條,視覺上非常干凈素雅。
馬自達3 昂克賽拉配備1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率117馬力,峰值扭矩148?!っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。
馬自達3 昂克賽拉在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“我覺得空間還是很不錯的,滿載的情況下,空間還是很大的,基本不會出現(xiàn)空間不足的情況,前排和后排的空間都很不錯,后備箱里的空間也很大,估計裝上兩個大箱子還是沒問題的?!?/p>
網(wǎng)友@lsc008說道:“我不想說方向盤精準這種話,因為絕對的精準并不一定適合代步,比如嘉年華,確實精準,和卡丁車一樣,路面反饋太好了,然后速度一快開車適合就會很緊張。相對的,英朗就有一定的框量,高速時候不累,但是平時沒有那么賊。馬自達……處于二者之間吧。馬自達總很中二地說自己“人馬一體”,而我理解的人馬一體是這匹馬不一定很快,不一定很猛,但是一定要很聽話,想快就快,想慢就慢,可以閑庭信步也可以策馬奔騰,而不是一匹跑得很快卻難以馴服的烈馬?!?車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助建議關閉,有些影響駕駛,偏離警告倒是可以開著?!?/p>
網(wǎng)友@naweibo說道:“跟普通版真的是天壤之別,低扭很強,有電機輔助,起步很輕盈有力,特別是自動駐車起步時,誰開誰知道,動力隨踩隨有,普通版最多只能去到6千轉,壓燃可以去到接近7000,而且聲音非常厚實;100公里內,轉速表基本可以保持1500左右(電池電量足的情況下),以前14款已經(jīng)2500以上,而且很吵。動力平順性:擁堵的時候除了起步電機輔助哪一瞬間很順滑,之后就有點拖檔了,不過好在升檔比較積極?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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