蘋(píng)果新專(zhuān)利：懸掛系統(tǒng)配觸覺(jué)反饋 提升駕駛員態(tài)勢(shì)感知能力

核心提示：據(jù)外媒報(bào)道，近日，蘋(píng)果公司（Apple）又獲得一項(xiàng)與其泰坦項(xiàng)目（Project Titan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策））相關(guān)的專(zhuān)利，名為“全驅(qū)動(dòng)型懸掛系統(tǒng)”（Fully-Actuated Suspension System）。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，近日，蘋(píng)果公司獲得了一項(xiàng)與其Project Titan相關(guān)的專(zhuān)利，名為"全驅(qū)動(dòng)懸架系統(tǒng)"。據(jù)蘋(píng)果公司稱(chēng)，該系統(tǒng)包括一個(gè)可變壓力空氣彈簧，可以將懸架調(diào)整到中性位置，并可以在低頻下位移，以及一個(gè)液壓驅(qū)動(dòng)的活塞，可以在高頻下位移。該系統(tǒng)可以通過(guò)觸覺(jué)反饋(由設(shè)備位移提供的反饋)向駕駛員傳遞信息，從而提高駕駛員情境意識(shí)。此外，該系統(tǒng)還可以增強(qiáng)車(chē)輛的制動(dòng)能力。

如果車(chē)輛的振動(dòng)頻率低于主要乘坐頻率，系統(tǒng)可以補(bǔ)償振動(dòng)頻率，從而降低乘客暈車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。

最有趣的特點(diǎn)是該系統(tǒng)具有觸覺(jué)反饋功能。蘋(píng)果指出，全驅(qū)動(dòng)懸掛系統(tǒng)可以提供觸覺(jué)反饋，即全驅(qū)動(dòng)懸掛系統(tǒng)中的一個(gè)或多個(gè)懸掛裝置可以與車(chē)輛中的一個(gè)或多個(gè)乘員(包括駕駛員)進(jìn)行通信。

這種通信的內(nèi)容包括車(chē)輛行駛時(shí)外部環(huán)境的一個(gè)或多個(gè)方面；外部環(huán)境中的一個(gè)或多個(gè)交通參與者；外部環(huán)境中車(chē)輛的導(dǎo)航路線(xiàn)；車(chē)輛的狀態(tài)；以及結(jié)合以上情況的信息。

在一些情況下，全驅(qū)動(dòng)懸架系統(tǒng)中的一個(gè)或多個(gè)懸架裝置可以執(zhí)行一個(gè)或多個(gè)非驅(qū)動(dòng)功能，包括以低頻率搖動(dòng)車(chē)廂，使得車(chē)輛的一個(gè)或多個(gè)乘客(包括兒童乘客)可以入睡。駕駛員可以利用觸覺(jué)反饋(觸覺(jué)和感覺(jué))來(lái)了解有關(guān)車(chē)輛、路面和周?chē)h(huán)境的信息。

有些路面可能有一條或多條道路、各種設(shè)備、振動(dòng)帶、凸起的車(chē)道標(biāo)志和減速帶，觸覺(jué)反饋可以將這些信息傳遞給駕駛員，從而提供一種有效而直觀的信息傳遞機(jī)制，提高駕駛員情境意識(shí)。

因?yàn)橛|覺(jué)反饋不依賴(lài)于視覺(jué)信息，所以能有效吸引駕駛員注意，并提醒司機(jī)看不見(jiàn)的危險(xiǎn)，而不分散司機(jī)的注意力視覺(jué)注意力。

一套裝置會(huì)給司機(jī)提供一個(gè)或多個(gè)提醒信息，比如提醒司機(jī)車(chē)輛已經(jīng)偏離車(chē)道，會(huì)撞到交通參與者(比如同車(chē)道的其他車(chē)輛、行人、路上的障礙物等。