全系一款車，價(jià)格11.39萬元，雪鐵龍C3-XR為啥被嘲笑？

新車上市對(duì)于消費(fèi)者和品牌來說都應(yīng)該是一件高興的事情。近日，東風(fēng)雪鐵龍旗下一款小型SUV雪鐵龍C3-XR（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，新車僅推出一款車型，指導(dǎo)價(jià)11.39萬元。但是很多消費(fèi)者看到新車后都有一種無情的嘲笑？

全新雪鐵龍C3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）-XR在外觀上沒有太大的變化，依然是雪鐵龍最新的設(shè)計(jì)。分體式中網(wǎng)，全鍍鉻裝飾，兩側(cè)帶尖牙的LED日間行車燈。不過作為這個(gè)時(shí)代的車型，還是用鹵素遠(yuǎn)近光燈，配置確實(shí)有點(diǎn)差強(qiáng)人意。

新車定位為小型SUV。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4288/1748/1557mm，軸距為2655mm。車身數(shù)據(jù)和老款一樣，在同級(jí)別車型中沒有太多明顯優(yōu)勢(shì)。雙色輪圈看起來更有動(dòng)感。無鑰匙啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入功能都沒有。

車尾看起來會(huì)更加圓潤(rùn)，整體風(fēng)格更加簡(jiǎn)潔，車身采用隱藏式排氣布局包圍。輔助配置配有后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像，也能滿足日常需求。

乍一看，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔樸素，唯一的亮點(diǎn)就是中控區(qū)的9寸觸摸液晶屏。支持手機(jī)互聯(lián)CarLife，語音識(shí)別，車聯(lián)網(wǎng)，功能比較齊全。但方向盤還是塑料材質(zhì)，只能手動(dòng)上下調(diào)節(jié)。儀表盤只有中間的小屏幕和兩邊固定的動(dòng)畫設(shè)計(jì)，會(huì)讓人誤以為是全液晶儀表盤。

不過在安全配置方面，新車并不吝嗇。配備主副駕駛安全氣囊，前排側(cè)氣囊，前后頭部氣囊，并有胎壓報(bào)警。

內(nèi)飾使用的材料，包括門板，基本上都是硬質(zhì)材料包裹，軟質(zhì)材料很少接觸。真皮和織物混合座椅，只能手動(dòng)調(diào)節(jié)。身高177cm的體驗(yàn)者乘坐在后排，腿部空間還有一拳半，頭部空間還有一拳。整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，不是很寬敞，但足以滿足日常家居需求。后排也沒有配備USB接口和空調(diào)出風(fēng)口。

動(dòng)力方面，1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力116匹，峰值扭矩190牛米，匹配六速濕式雙離合變速箱。依然是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)。

為什么很多網(wǎng)友對(duì)這款新車有一種無情的嘲笑？綜合分析來看，作為一款合資品牌的小型SUV，首先三缸動(dòng)力并不討好國(guó)內(nèi)消費(fèi)者，雙離合變速箱很難讓人買單。其次，配置方面，已經(jīng)是十幾萬元的車型了，鹵素大燈、塑料方向盤、內(nèi)飾基本都是硬材質(zhì)包裹。這真讓人無法接受。同級(jí)別自主品牌在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)可以買到緊湊型SUV了，而且配置更豐富。所以雪鐵龍C3-XR在這個(gè)價(jià)位布局這款新車是必然的。