蘇州華亮上汽大眾?途觀L最大優(yōu)惠4.19萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

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?蘇州華亮上汽大眾本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 19.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 22.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 26.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)VI 21.88萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 18.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 24.08萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.38萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 21.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 26.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)VI 21.88萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)V 22.18萬(wàn) ↓4.19萬(wàn) 17.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 22.18萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)V 22.18萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 22.18萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 24.08萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 24.08萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)V 24.08萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.38萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 22.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 25.38萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 22.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.38萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 22.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 26.98萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 23.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 26.98萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 23.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 26.98萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 23.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 7座 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 7座 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 27.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 27.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 27.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 27.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 31.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 31.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L車(chē)頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出鋒銳的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)采用了比較多的直線條，輪廓的轉(zhuǎn)角也較為銳利，整體看著非?？嘤辛Α?/p>

　　途觀L內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主，并飾以銀色飾條，顯得端莊大方。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@勇闖天涯012說(shuō)道：“個(gè)人覺(jué)得比較容易操控，但是家里人一直都還不敢開(kāi)，覺(jué)得這車(chē)太大，怕不好操控，我倒覺(jué)得現(xiàn)在這車(chē)功能配置都很高，雷達(dá)、影像統(tǒng)統(tǒng)都有，完全不用擔(dān)心?！?/p>

網(wǎng)友@索弘大說(shuō)道：“油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)10個(gè)油 也算比較正常 平時(shí)高速走的少 路況比較擁擠的時(shí)候 油耗絕對(duì)不算高 滿(mǎn)意，高速路段表現(xiàn)：開(kāi)起來(lái)還是挺穩(wěn)的，由于還沒(méi)過(guò)磨合高速不敢開(kāi)太快最快開(kāi)到105。”

網(wǎng)友@飛音說(shuō)道：“一個(gè)城市SUV無(wú)法談什么越野，只能夠說(shuō)轎車(chē)能跑的地方，途觀L能去就行。要越野撒歡，請(qǐng)哈弗、普拉多，三菱、吉普等硬派SUV才安逸。我無(wú)此經(jīng)濟(jì)條件也無(wú)此打算。算瓜了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）