捷達(dá)vs5手動(dòng)擋變速箱是愛(ài)信的嗎

捷達(dá)VS5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用的6at變速箱是愛(ài)信的產(chǎn)品。捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）VS5是捷達(dá)旗下的緊湊型suv。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4419毫米(mm)、1841毫米(mm)、1616毫米(mm)，軸距為2630毫米(mm)。捷達(dá)VS5采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為ea211-djs。

捷達(dá)VS5的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為5000至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩為1750至3000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

采用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。

匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

6at變速箱的可靠性和穩(wěn)定性也很好。

捷達(dá)VS5前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輛的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架的改進(jìn)產(chǎn)品，它將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改為單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車(chē)輛的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架的結(jié)構(gòu)也很復(fù)雜。