開(kāi)車(chē)必須注意這些觀察死角盲區(qū)

相信很多剛拿到司機(jī)的朋友駕照會(huì)有這樣的麻煩。他們沒(méi)有方向感，距離不好控制，有時(shí)候會(huì)有行人突然跳出來(lái)，整個(gè)人都嚇慌了！事實(shí)上，這都是因?yàn)槲覀僤on’不要理解視覺(jué)的盲點(diǎn)。不能很好地處理緊急情況。

小編今天我就為大家講解一下視覺(jué)盲區(qū)，讓大家及時(shí)預(yù)測(cè)路況，一定程度上預(yù)防事故的發(fā)生。

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盲區(qū)1:汽車(chē)前方的扇形區(qū)域

現(xiàn)在路上的公交車(chē)，大巴，卡車(chē)絕對(duì)大。又高又寬的車(chē)身是天然的路障，會(huì)阻礙小型車(chē)的駕駛視線，給貨車(chē)司機(jī)帶來(lái)很多駕駛盲區(qū)。

許多司機(jī)可以看不到車(chē)前和左右兩側(cè)的路況，盲區(qū)整體是一個(gè)扇形區(qū)域，所以大家開(kāi)車(chē)一定要注意和貨車(chē)保持一定的距離。司機(jī)盲區(qū)在卡車(chē)前方2米以?xún)?nèi)。此外，由于卡車(chē)相對(duì)較高，司機(jī)在1.5米的視線范圍內(nèi)不能探測(cè)到障礙物。

無(wú)論是開(kāi)車(chē)還是走路，都要遠(yuǎn)離前方區(qū)域。

盲區(qū)2:汽車(chē)的右前方

卡車(chē)行駛過(guò)程中，最危險(xiǎn)的狀態(tài)就是轉(zhuǎn)彎。因?yàn)轳{駛員坐在駕駛艙的左邊，因?yàn)樯眢w又高又長(zhǎng)，他完全看不到右前輪區(qū)域的路況。所以看到貨車(chē)轉(zhuǎn)彎，一定要及時(shí)避讓?zhuān)c貨車(chē)保持至少3米的距離。

盲區(qū)三：公交車(chē)后視鏡下

有些行人會(huì)蹲在公交車(chē)旁邊。如果司機(jī)沒(méi)有注意到你，他可能會(huì)直接開(kāi)車(chē)，然后你就會(huì)被車(chē)撞倒甚至碾死。

所以大家一定要注意不要在公交車(chē)的后視鏡下面蹲著或者站著，尤其是右側(cè)的后視鏡下面，這絕對(duì)是司機(jī)的盲區(qū)。

盲區(qū)4:轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車(chē)前后輪之間。

不僅僅是公交車(chē)，大客車(chē)和帶鏟斗的貨車(chē)在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生這個(gè)盲區(qū)。由于車(chē)身較長(zhǎng)，在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，汽車(chē)前輪和后輪的軌跡是不一樣的。如果行人或汽車(chē)靠近大車(chē)，很可能被大車(chē)后面的人撞倒，造成傷害。

所以，公交車(chē)、大巴轉(zhuǎn)彎時(shí)，盡量與它們保持距離，待車(chē)輛完全調(diào)頭后再正常行駛。

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盲區(qū)5:車(chē)后

并不是所有的車(chē)都有倒車(chē)影像，從車(chē)尾穿過(guò)也是非常危險(xiǎn)的，尤其是孩子在車(chē)后玩耍的時(shí)候。家長(zhǎng)一定要提高警惕，因?yàn)榈管?chē)時(shí)誤傷孩子的事故已經(jīng)不少了，一定要小心。

盲區(qū)6:車(chē)前

這是一部令人心碎的動(dòng)畫(huà)。上面的兩個(gè)孩子手拉手走在車(chē)前。因?yàn)殡x車(chē)頭太近，個(gè)子矮，視線盲區(qū)沒(méi)能讓司機(jī)發(fā)現(xiàn)孩子，導(dǎo)致孩子被碾過(guò)的悲劇。這也給我們的父母敲響了警鐘。平時(shí)一定要教育孩子如何躲車(chē)，增強(qiáng)孩子的安全意識(shí)。

總結(jié)：

說(shuō)到盲區(qū)，不僅要注意避免停留在車(chē)輛的盲區(qū)，作為車(chē)主，更要注意在駕駛過(guò)程中觀察自己的車(chē)的盲區(qū)，養(yǎng)成謹(jǐn)慎駕駛的心態(tài)。