光陽(yáng)400街車參數(shù)配置(光陽(yáng)400街車是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口)
或許對(duì)于這個(gè)價(jià)格,很多小伙伴都沒(méi)有概念。一輛400cc的有軌電車價(jià)格不到3萬(wàn),不正常!沒(méi)什么好大驚小怪的。的確,如果這是其他國(guó)產(chǎn)品牌的模式,沒(méi)什么好激動(dòng)的。畢竟市面上也有這樣表現(xiàn)的車型。
但問(wèn)題的關(guān)鍵是這車不一般!是最早被價(jià)格耽誤的好車。換句話說(shuō),它經(jīng)歷了豪爵DR300經(jīng)歷過(guò)的一切,還差一點(diǎn)點(diǎn)。
目前楊光KRider400銷售的19款車型正常市場(chǎng)價(jià)為40980。是純粹好玩的街車,甚至運(yùn)動(dòng)屬性都比川崎Z400激進(jìn)。
而且這款車的動(dòng)力總成據(jù)說(shuō)是川崎提供的,但即使是這么一款可玩性很強(qiáng)的好車,隨著川崎Z400的突然空降以及自身定價(jià)問(wèn)題,也沒(méi)有得到市場(chǎng)的認(rèn)可。
然而,楊光終于坐不住了。這款王炸款,活動(dòng)價(jià)27800元,限時(shí)搶購(gòu)。而它的跌幅居然達(dá)到了13180,這在整個(gè)摩托車圈應(yīng)該是絕無(wú)僅有的,只有在汽車板塊才會(huì)頻繁上演。
可能在這里,有些朋友會(huì)懷疑這款車的實(shí)車性能。然而,根據(jù)官方公布,這款楊光400并不是假期“特別版”,因?yàn)檫@款車的一些性能并沒(méi)有改變。
首先從外觀上來(lái)說(shuō),這款400街車還是保留了原有的運(yùn)動(dòng)元素,會(huì)很有攻擊性。即使在現(xiàn)在名車眾多的市場(chǎng)環(huán)境下,它的設(shè)計(jì)依然沒(méi)有過(guò)時(shí),依然能引領(lǐng)潮流,給人一種多看兩眼就喜歡的感覺(jué)。絕對(duì)可以稱之為絕代佳人。
動(dòng)力方面,這款車將采用雙缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī),并且有明顯的進(jìn)口車型字樣。其實(shí)際排量為399.1cc,最大功率為32KW,最大扭矩為37Nm,在極限放開后略遜于Z400,但性能依然可觀。
配置方面,液晶儀表、LED光源、前倒置減震器、后懸掛減震器、前對(duì)置四活塞卡鉗、300mm雙盤、后單活塞卡鉗、240mm單盤、博世9.1雙通道ABS、電噴系統(tǒng)是其標(biāo)配。這樣的配置設(shè)置雖然在同級(jí)別中不算極其豐富,但絕對(duì)對(duì)得起現(xiàn)在的價(jià)格。
通過(guò)上面的簡(jiǎn)介,我們可以看到楊光的400街車整體性能還是不錯(cuò)的,那么是誰(shuí)把楊光推到這一步的呢?為什么一款能和日本進(jìn)口街車抗衡的國(guó)產(chǎn)好車型,卻要優(yōu)惠一萬(wàn)三以上?
其實(shí)這里的原因比較簡(jiǎn)單,不需要從陰謀論的角度來(lái)解讀。說(shuō)實(shí)話,這車目前可能值這個(gè)價(jià),如果早期的KRider400因?yàn)榘灾鞯匚挥凶氐馁Y本的話。
所以現(xiàn)在隨著其他國(guó)產(chǎn)自主品牌車型的強(qiáng)勢(shì)崛起,這款車只能慢慢老去,必須放下傲人的身材,無(wú)奈的向市場(chǎng)低頭,所以沒(méi)有人在強(qiáng)求陽(yáng)光,也不算瘋狂,只是市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)到了這一步。
當(dāng)然,這對(duì)摩托車友來(lái)說(shuō)絕對(duì)是好事,因?yàn)槲覀兛梢曰ǜ俚腻X選擇自己喜歡的車。至于廠家?
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