奇瑞二手車值得買嗎（開了3年的奇瑞瑞虎8值多少錢）

國(guó)內(nèi)汽車品牌出海的很多，但除了長(zhǎng)城，只有奇瑞比較知名。以烏克蘭為例，它目前正處于世界的焦點(diǎn)。2021年，奇瑞瑞虎7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）pro被稱為烏克蘭市場(chǎng)最成功的車型之一，而較早進(jìn)入烏克蘭的瑞虎4從總銷量榜的第93位躍升至去年的第12位，與長(zhǎng)城一起被當(dāng)?shù)孛襟w評(píng)為年度最可靠品牌。

畢竟瑞虎4是只做出口的(國(guó)內(nèi)好像叫5X)，大多數(shù)人對(duì)瑞虎7PRO并不熟悉，所以這一期我就給大家?guī)砦覀儑?guó)內(nèi)賣的比較好的奇瑞瑞虎8。經(jīng)過核實(shí)，得知這是一輛2020款290TGDI自動(dòng)精英版，新車售價(jià)12.69萬。該車制造于2020年10月，行駛里程僅為1.2萬公里。目前雙方意向成交價(jià)為9.28萬。

委托驗(yàn)貨的大哥覺得價(jià)格還可以。畢竟當(dāng)時(shí)只是一萬公里的準(zhǔn)新車。大哥說買回家用。加上這輛瑞虎8，應(yīng)該是他第三次接觸奇瑞汽車了。他第一次從他叔叔那里借了一輛05年的云起教練機(jī)，他感覺很好。他買了奇瑞QQ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），開了這么多年車，從來沒掉過鏈子。然后他換了輛車，瞄上了瑞虎8。布丁：看到大哥看車的樣子，感覺只有四個(gè)字：就是它。

大哥一開始說準(zhǔn)備買輛新車，但是聽朋友說里程少的二手車和新車沒什么區(qū)別。最重要的是國(guó)內(nèi)的二手車性價(jià)比高，所以他打算找一輛車況好，沒有大事故的車。過兩天這個(gè)朋友介紹的黑色瑞虎8最搶眼，然后就等著我們的測(cè)試結(jié)果了。大哥既然這么信任我，自然不辜負(fù)他。我讓賣家拿著鑰匙，開始測(cè)試布丁。

首先像往常一樣，我們繞著車子走一圈，看看有沒有明顯的瑕疵和劃痕。畢竟是二手車，刮花了就不好說了。雖然才一萬多公里，前保險(xiǎn)杠有劃痕，但是車身其他部分還是保護(hù)的很好。

把驗(yàn)車三寶之一的檢測(cè)儀拿出來，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和兩側(cè)前翼子板數(shù)值都正常。雖然前保險(xiǎn)杠有劃痕，但是中網(wǎng)沒有更換，水箱架的螺絲也沒有動(dòng)過，可以很大概率排除車輛前方發(fā)生重大事故的可能。

車輛整體漆面波動(dòng)不大，大部分都是原廠漆面，只有右前門有鈑金修復(fù)，應(yīng)該是碰擦造成的。雖然問題不大，但還是可以作為和賣家討價(jià)還價(jià)的理由。

整車玻璃包括天窗玻璃仍為原廠狀態(tài)，與整車出廠日期一致。

讓我們繼續(xù)檢查。外部檢查完后，要從鼻子開始。前蓋的固定螺絲上沒有油漆和扭曲位移的痕跡。綜合來看，不存在更換封面的可能。

讓我們繼續(xù)進(jìn)一步檢查。水箱架固定螺絲沒有拆裝痕跡，前縱梁也沒有變形修理過。

很明顯左右兩側(cè)的大燈固定螺絲和大燈框架還是原廠狀態(tài)，日期識(shí)別也沒問題。

接下來，測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)心臟。從上面可以發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)總成和氣門室蓋沒有泄漏點(diǎn)。手電筒炫目的金屬光給人一種全新的感覺。用大哥的話說，這車不比買新車好？

整車油水測(cè)試還能用一段時(shí)間，但不要等到快過期了再更換。一般來說，我們建議最好是啟動(dòng)后把二手車全部換掉。續(xù)航的平衡性很足，隨便再用兩年都不成問題。當(dāng)然，也有少數(shù)車主反應(yīng)，因?yàn)閱⑼９δ埽坏揭荒昃蛽Q電池。

接下來，我來到了內(nèi)飾檢查。畢竟這車才一萬多公里。內(nèi)飾沒有明顯的磨損。最重要的是作為二手車沒有異味。車內(nèi)干凈整潔?？雌饋?p>沒有去除和扭轉(zhuǎn)沙子、鐵銹等痕跡。在座椅骨架和轉(zhuǎn)向柱上，也基本消除了水泡。不過從之前開門的感覺來看，布丁也知道這車不是泡水車，新車的味道還沒散盡。

儀表顯示沒有故障，顯示11992公里。計(jì)算機(jī)正常讀取故障代碼。目前發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱運(yùn)行良好，車身電子元件無故障。大哥還兩腳踩了油門，感覺不錯(cuò)。他開心地笑了，牙齒都露出來了。

檢測(cè)在這里。熟悉我們檢測(cè)流程的朋友都知道，要上架?；蛟S是因?yàn)橘I賣雙方聊得開心，覺得沒必要去維修店上架。另外，賣家還要開車去接孩子。其實(shí)目前基本可以排除重大事故和水泡，底盤出什么大問題的概率比較低，但我個(gè)人建議一般情況下最好還是看底盤。

哥在現(xiàn)場(chǎng)和賣家約好第二天過戶，提前交換了聯(lián)系方式，我一看沒事就撤了布丁。第二天中午，我在換備用手機(jī)屏幕的時(shí)候(當(dāng)天出門手機(jī)掉了)，接到大哥電話說車已經(jīng)買好了，全家人都很開心。疫情過去后，我去公路旅行檢查奇瑞的質(zhì)量。布丁我聽到大哥開心的聲音，被感染了。祝大哥乘車愉快。

最后說一個(gè)同車的市場(chǎng)。一般來說，無論是車商還是軟件，對(duì)國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格和估值都比較低，但個(gè)人之間的交易會(huì)更看重車的前使用情況，前車主會(huì)對(duì)車的愛惜程度進(jìn)行相應(yīng)的討價(jià)還價(jià)，這一點(diǎn)在實(shí)際交易記錄中也有所體現(xiàn)。奇瑞在外界看來可能是在走下坡路，但用心造車的理念從未褪色?，F(xiàn)在別說奇瑞，就連整個(gè)燃油車陣營(yíng)的局面都越來越弱。二線國(guó)產(chǎn)品牌未來該怎么辦？