帝豪ec7油耗高怎么辦（帝豪ec7油電混合版怎么樣）

前幾天霧霾幾乎席卷了大半個(gè)中國(guó)，仿佛一切都失去了活力。有人甚至開玩笑說，俯瞰整個(gè)中國(guó)大陸就像一只患了肺癌的雞。據(jù)說近年來人們的環(huán)保意識(shí)逐漸增強(qiáng)，國(guó)家政策也加快了污染治理。霧霾不減反增，不僅給我們的出行帶來了困難，也損害了我們的健康，應(yīng)該引起我們的高度重視。

霧霾過后，汽車行業(yè)首當(dāng)其沖，北京立即實(shí)施單雙號(hào)出行。我們不能否認(rèn)汽車的增加給環(huán)境帶來了很大的壓力，但是我們也可以看到汽車工業(yè)正在發(fā)生變化。越來越多的電動(dòng)汽車出現(xiàn)。在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、非插電式混合動(dòng)力是未來的發(fā)展趨勢(shì)。

這不，吉利作為傳統(tǒng)車企，趕上了這股熱潮。在霧霾尚未完全散去的同時(shí)，帝豪EC7混動(dòng)版也將如期而至。從官方獲悉，吉利汽車將于2016年12月29日發(fā)布帝豪EC7混動(dòng)版。新車以基于CHS平臺(tái)開發(fā)的混動(dòng)電動(dòng)系統(tǒng)為動(dòng)力總成，首次繞過了豐田混動(dòng)技術(shù)的壁壘，CHS雙行星齒輪系統(tǒng)將擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

新車定位于混合動(dòng)力汽車，并進(jìn)一步細(xì)分為非插電式混合動(dòng)力汽車。1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)將組成混合動(dòng)力系統(tǒng)。從工信部曝光的具體信息來看，帝豪EC7混動(dòng)版綜合油耗僅為4.9L/100km。

在帝豪軍團(tuán)已經(jīng)有純電動(dòng)版，官方售價(jià)22.88萬-24.98萬元。加上新能源購(gòu)車補(bǔ)貼，到手價(jià)12.08萬左右，綜合續(xù)航里程可達(dá)253公里。所以混動(dòng)版相比純電動(dòng)版會(huì)實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程，價(jià)格應(yīng)該差不多。

外觀上，新車將延續(xù)帝豪EC7的設(shè)計(jì)風(fēng)格，依舊是水滴型前進(jìn)氣格柵。當(dāng)然，為了突出混動(dòng)版的特點(diǎn)，前格柵上的藍(lán)色飾條和翼子板上的混動(dòng)標(biāo)志會(huì)進(jìn)一步增加辨識(shí)度。

在內(nèi)飾布局上，新車混動(dòng)版與帝豪混動(dòng)版沒有太大區(qū)別。整體風(fēng)格設(shè)計(jì)趨于歐式簡(jiǎn)約，顏色選擇以淺色調(diào)為主，搭配銀色鍍鉻飾條的裝飾，提升了整體的檔次感。

動(dòng)力方面，搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組合混動(dòng)模式，并將有純電驅(qū)動(dòng)、快速啟停等新功能，綜合油耗僅為4.9L

總結(jié)：

新車的外觀和內(nèi)飾與之前相比變化不大，但全新的技術(shù)優(yōu)勢(shì)依然在新車上得以體現(xiàn)，這也說明自主品牌的生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)一步提升。再加上國(guó)家在新能源汽車方面的政策優(yōu)勢(shì)，我們也相信這款新車會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。