id.6crozz?值不值得買 大眾id.6 crozz降價(jià)8萬

ID.6 CROZZ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一汽大眾的一款中大型6/7座純電動(dòng)SUV。2022年，ID.6 CROZZ迎來了第一款年度改款車型。本文將圍繞設(shè)計(jì)創(chuàng)新、科技互動(dòng)、智能體驗(yàn)、實(shí)用空間和性能三大動(dòng)力系統(tǒng)展開?？纯?022 ID.6 CROZZ的亮點(diǎn)

新機(jī)型變化1:增加了新的LITE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PRO機(jī)型。

2022款I(lǐng)D.6 CROZZ增加一款LITE PRO車型，指導(dǎo)價(jià)28.23萬元。從定位來看，介于純系和RPO車型之間，屬于轎車系列中的中配車型。LITE PRO的CLTC綜合工況續(xù)航里程601km，最大電機(jī)功率150kW，最大扭矩310Nm。

配置方面，ID.6 CROZZ LITE PRO版具備前排座椅加熱、前排12向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、前排座椅記憶、前排座椅按摩、方向盤加熱、第二排座椅加熱、三區(qū)智能空調(diào)、空氣凈化系統(tǒng)、電動(dòng)尾門、前排無線充電等功能，整體配置水平有所提升。

新車型變化二：智能輔助駕駛功能升級(jí)

作為年度小改款，2022款I(lǐng)D.6 CROZZ在輔助駕駛的相關(guān)功能上相比2021款有了最明顯的升級(jí)。智商。Drive智能駕駛輔助是所有2022款車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，包括車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)制動(dòng)和疲勞提醒等主動(dòng)安全配置。中高端車型增加了并線輔助功能，使得ID.6 CROZZ達(dá)到了L2級(jí)別的輔助駕駛水平，更好的提高了駕駛安全性。

此外，駕駛員輔助功能中還增加了緊急輔助系統(tǒng)。當(dāng)駕駛員在使用駕駛輔助系統(tǒng)期間沒有檢測(cè)到駕駛員的任何活動(dòng)時(shí)，車輛將請(qǐng)求駕駛員接管。如果駕駛員仍然沒有反應(yīng)，緊急輔助系統(tǒng)將自動(dòng)啟動(dòng)，車輛將通過儀表盤上的聲光警告、收緊安全帶和升起車窗來提醒駕駛員，還會(huì)停車、鳴笛和打開雙閃，盡可能避免危險(xiǎn)情況的發(fā)生。

2022款I(lǐng)D.6 CROZZ在泊車輔助配置上也更加豐富。除了前后泊車?yán)走_(dá)和360度全景影像，還增加了IPA智能泊車輔助功能。當(dāng)車輛低速行駛時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)合適的停車位。在自動(dòng)泊車的過程中，車輛會(huì)自動(dòng)控制方向盤、換擋、加速和剎車踏板。而且在側(cè)面車位，系統(tǒng)還支持自動(dòng)駛出車位的功能，顯著降低了駕駛員的停車難度。

新車型變化三：續(xù)航里程有所提升。

2022 ID.6 CROZZ有132kW、150kW和230kW功率版本。電池壽命也發(fā)生了變化。2022 ID.6 CROZZ的續(xù)航時(shí)間大致可以分為三個(gè)版本，分別是綜合工況下續(xù)航里程為460公里的CLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本、550公里的高性能PRIME版本和601公里的長(zhǎng)續(xù)航版本。除了高性能PRIME版是雙電機(jī)四驅(qū)車型，其他車型都是單電機(jī)后驅(qū)車型。

對(duì)于電動(dòng)汽車來說，電池安全和車身其他方面一樣重要。身份證。6 CROZZ的電池組和高壓系統(tǒng)符合大眾內(nèi)部L4電氣安全要求，防水等級(jí)達(dá)到IPX9K。僅電池組就進(jìn)行了197項(xiàng)安全測(cè)試，在整車涉水測(cè)試和跨軸電池組剛性方面都取得了不錯(cuò)的成績(jī)?？梢哉fID.6 CROZZ的三個(gè)電氣系統(tǒng)都經(jīng)過了極其嚴(yán)格的測(cè)試。

外觀和室內(nèi)設(shè)計(jì)注重精致。

ID.6 CROZZ采用了最新的大眾ID。家族式設(shè)計(jì)語言，并采用了更圓潤(rùn)的線條勾勒出車身輪廓。雖然沒有現(xiàn)在流行的鋒利切割線，但整體視覺效果還是很出色的。封閉的前臉也是新能源車的招牌造型。

大燈設(shè)計(jì)是ID.6 CROZZ的一大特色。智商。Light智能矩陣LED大燈不僅好看，還支持轉(zhuǎn)向輔助、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、車速、雨量感應(yīng)。而且，智商。燈光智能矩陣大燈也是2022 ID.6 CROZZ的標(biāo)配，配合夜光logo和燈帶，還可以實(shí)現(xiàn)智能交互光語的功能。

ID.6 CROZZ的車身側(cè)面造型非常修長(zhǎng)，硬朗的輪眉線條讓車身看起來更有力量感。車身尺寸方面，ID.6 CROZZ的長(zhǎng)/寬/高分別為4891/1848/1679mm，軸距為2965mm。

ID.6 CROZZ的內(nèi)飾整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔，屬于比較吸引人的類型。中控臺(tái)立體感強(qiáng)，橫跨中控臺(tái)的金屬裝飾板也在一定程度上提升了內(nèi)飾的檔次。不用擔(dān)心做工用料的高低，保持了大眾這個(gè)級(jí)別車型的一貫水準(zhǔn)。

車內(nèi)空間寬敞，提供6/7座椅可供選擇。

ID.6 CROZZ誕生于大眾MEB純電動(dòng)平臺(tái)。它有一個(gè)短的前懸架和前部的a柱，可以為乘客艙創(chuàng)造更多的內(nèi)部空間。再加上長(zhǎng)軸距，ID.6 CROZZ的空間表現(xiàn)值得期待。

作為一款空間較大的中大型SUV，ID.6 CROZZ提供了兩種座椅布局供消費(fèi)者選擇，其中單電機(jī)版有2 3 2的7座布局，高性能雙電機(jī)四驅(qū)版有2 2 2的6座布局。中高配車型還增加了第二排座椅加熱和后排獨(dú)立空調(diào)的功能，對(duì)后排乘客更為體貼。

6座車型的第二排座椅為兩個(gè)獨(dú)立座椅，靠近中間過道的一側(cè)還配有獨(dú)立扶手，乘坐更加舒適，用戶通過中間過道進(jìn)出第三排也更加方便。7座車型第二排座椅前后調(diào)節(jié)范圍比較大，可以按照4/6的比例調(diào)節(jié)，也可以完全放平，空間靈活性極佳。至于選擇6座版還是7座版，就看用戶自己的需求了。

競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品分析

ID.6 CROZZ定位為中大型純電動(dòng)SUV，有6座和7座可選。橫向?qū)Ρ葋砜矗琁D.6 CROZZ的定價(jià)為25.23-33.69萬元，同樣會(huì)面對(duì)同價(jià)位的熱門玩家特斯拉Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(指導(dǎo)價(jià)31.69-41.79萬元)。雖然兩款車都提供了后驅(qū)和四驅(qū)的選擇，但是車輛定位上的差異還是很明顯的特斯拉Model Y更傾向于操控特性，加速更快。相比之下，ID.6 CROZZ在空間和舒適性表現(xiàn)上會(huì)有更出彩的體驗(yàn)。

總結(jié)通過2022 ID.6 CROZZ的改變和堅(jiān)持，我們可以看到一汽-大眾在電動(dòng)化浪潮中的不斷努力，不僅體現(xiàn)了大眾在安全和智能方面的技術(shù)實(shí)力，還時(shí)刻根據(jù)國(guó)內(nèi)年輕用戶的需求優(yōu)化配置，使其性能更加全面。綜合來看，2022款I(lǐng)D.6 CROZZ在30萬元純電動(dòng)SUV市場(chǎng)有著不錯(cuò)的產(chǎn)品表現(xiàn)。